已经提车半个月了，3月29日大定锁单，半年时间的漫长等待总算在8月底把智己L7提回家了，为了8月能提到车，放弃了等待半年的科莫湖中控饰板，算是小小的遗憾。

十几天时间因为深圳各种静默管理，也就只开了600多公里，整体驾驶感受还是不错的，但还是有一些意料之外惊喜或者槽点。

至于外形有多帅，驾控有多好，后轮转向有多么牛X这些众多周知的优点就不过多赘述了，就简单说说惊喜的地方：

a.车窗触控按键 车评视频中对这个触控按键几乎是一边倒的恶评，但是实际使用过程中并没有那么难用，习惯过后完全可以精准的进行操作，甚至觉得比实体按键更顺手且有高级感。

b.半苯胺真皮 一开始并没有感觉半苯胺有多么特别，和nappa皮应该没有多大区别，但是实际使用后，才知道半苯胺真皮有多香，每当不经意间与皮质包裹的地方划过，那丝滑的触感，就像少女的皮肤一般细腻柔软，绝了！

c.隔音效果 用余大嘴的话说，就是静谧、高级，百万豪车的体验，遥遥领先，当关上车窗打开音乐的时候，就是一个与世隔绝的私人空间，甚至有时自己鸣笛都听不见。

d.美妙的车内空气环境 我曾经饱受车内异味的困扰，新车买回来两年经过夏天烈日的暴晒后，进入车内仍然会有令人不适的异味，一秒钟都不想多待（具体是哪个品牌就不鞭尸了），从此对车内气味和安全就特别注重。车的外形再好看也是取悦别人的，但是如果车内环境有异味，伤害的就是自己和家人，所以 智己L7的净味座舱对我来说就是个重要的加分项，一个完全没有异味的新车，再加上好用的香氛系统，营造出美妙舒适的座舱环境，每次到家都有种不想下车的感觉。

e.厂家解决问题的态度与车机更新速度 既然是购买新品牌的第一款车，确实也做好了面对各种使用问题的准备。很开心的是，我们几乎每个月都能看到新的车机版本更新，一个一个的小问题被修复，新功能的开放，还有诸如中秋节主题开机画面的惊喜，都让人对这个刚刚出生的新品牌充满期待。每当在售后群反馈一个问题的时候，都能得到及时的回应，并且400客服电话一次又一次的进行耐心解答，反复确认问题是否得到解决，这样的售后服务值得点赞，同时也让我看到了一家企业致力于造出用户满意的产品的决心。

 

然后再说说槽点，虽然没有大问题，但是有些还是蛮影响用车体验的，希望在后期OTA中能有所改善：

1.虽然之前就知道L7储物空间不足，但是真到用车时，才能体会到有多么不够用。门板储物格又窄又浅，最多只能放个手包或者一瓶水，扶手箱很深但空间不大，取物也不方便，中枢屏下面虽然有一块储物空间，但是不好固定，也放不了什么，再加上那个极其难抠开的盖板，导致放什么都很鸡肋。

2.后备箱虽然很深，但是形状不规则，最里面那有30cm左右的空间是阶梯型的，如果买一个储物箱放后备箱，是放不进去的，只能卡在中间，把后备箱空间隔成两段

3.智能泊车识别车位不灵敏，而且识别到多个车位也不能手动选择要停的车位，后面有车排队的时候就很尴尬

4.倒车时候显示倒车影像，如果屏幕降至半屏，倒车影像不会按比例缩放，只能看到一点点地面，完全无法使用，软件设计问题

5.车速超过80km时后视镜会有很大的风噪声音传入车内，这个似乎很多车都有这个问题…

6.carlog和行车记录仪都不能直接与手机APP互联，这都2022年了，有点说不过去，如果不能互联手机实用性真的降低很多

7.播放本地U盘音乐时，经常会出现卡音的情况，还会出现一直不停切歌的情况，只能重启车机或者把出U盘重插，行车时出现这种情况很恶心

8.副驾驶娱乐屏播放B站视频时屏占比太小，两边都是黑框填充，大大降低了娱乐属性

9.白色内饰前挡后档反光都比较严重，尤其是前后音响罩，比较影响驾驶

10.方向盘大就不说了，那个触控按键很难按，该按的时候按不下去，不该按的时候经常误触，已经不知道多少次在切歌的时候按了鸣笛，鸣笛的时候按了音量…

11.做工有一些地方还是有明显瑕疵的，比如我的车尾标志，明显能看出来偏左不居中，而且在交付中看到有这种情况的不止我这一辆

最后附一张上牌的照片，深圳的车友见到欢迎来打招呼，节假日出游约起来～