（2022年7月25日，西宁）7月24日晚，为期3天的第九届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛完满闭幕。 “新世界驾控旗舰”智己L7   以总积分排名第一的成绩一举夺得“全场积分冠军” ；同时以“绕桩成绩第一”的卓越性能表现以及“长在审美点上”的高颜值，分别 斩获 “ 最佳操控 性能 奖 ” “最佳外观设计奖”两项大奖的全场第一。 智己L7在赛事中所展示出的过硬的产品力，获得现场评测人员及嘉宾的一致好评，最终将 “最受关注电动车”称号收入囊中。

综合实力全场最佳，智己L 7 夺得 “全场积分冠军”

环青海湖（国际）电动汽车挑战赛是 全世界海拔最高的新能源汽车赛事 ， 沿途历经严寒、雨雪、海拔落差等天然赛段条件，严峻考验参赛电动汽车的综合性能。 本次赛事共设包括操控、涉水、科技、外观、续航、节能能力在内的多个专业评测项目。

这是智己汽车首次参加环青海湖电动汽车挑战赛，参赛的智己L7为未改装量产状态车型。 智己 L7在 各个专业评测项目中展现出了综合超级产品力 ， 最终以总积分排名第一的成绩夺得“全场积分冠军” 。

凭借过硬的产品力表现，智己L7更是给由明星大使、评审专家、媒体、车手组成的评审团留下深刻印象，成功摘取“最受关注电动车”称号。

智己L 7 出战，荣获“操控”“颜值”双料王者

在各个专业评测项目中，智己L7在“操控”及“外观设计”的测试中表现尤为突出，拿下全场双王者，再次印证了智己L7“新世界驾控王者”“始终长在用户审美点上”的独特魅力。

智己L 7 凭借同级独有的四轮转向全驱系统， 前后 混合胎宽 设计 以及威廉姆斯大师级底盘调校，智己 L7 在绕桩测试中技压群雄 ，以9秒2 4 的最佳成绩 拿下全场第一 ，“ 最佳操控 性能奖 ” 实至名归 。

智己L7以王者级的超高极限、超稳驾控再现“贴地飞行”，在比赛中轻松应对环湖公路的多弯、复杂路况，充分释放新世界驾控旗舰的独特魅力。驾驶智己L7参赛的中国汽车拉力锦标赛冠军车手阮林评价说：“ 对于中大型轿车，按道理说不太适合激烈驾控。 但 智己L 7 的表现堪称惊艳 。 车身在连续紧急变向的过程中，转向指向性表现相当灵活准确，稳定感做得比较到位，车身姿态控制 得 很稳 。”

同时，在“外观设计”评测中，经过20位评委的评定， 智己L 7 以平均9 2.13 分成绩收获全场“最佳外观设计奖”。 俯冲车头、大风窗倾角、超流线溜背式设计，智己L7惊艳运动范儿一跃而出，演绎出“驾控王者” 驰骋青海湖的绝美画面。

成功挑战“不插电跑完环青海湖”，智己L 7 收获轿车D组多个奖项

除了高颜值和卓越的驾控性能，智己L7在续航里程、节电能力等方面的表现也可圈可点，收获了轿车D组多个奖项。

在环湖评测赛中，智己L7沿527km长的环青海湖指定路线，在接近用户真实用车环境的开放道路进行续航、节电的长距离评测， 成功完成了“不插电跑完环青海湖”的挑战；全程实测平 均电耗 17 . 35 k W h /100k m ， 荣膺轿车D组“最佳节电能力奖”和“最佳续航能力奖”。

这得益于智己L 7 采用了 行业领先的 高能量 密度 电池 包，以及一系列先进的能耗管理技术。 智己L7搭载的电驱动系统采用独创的智能超越离合器技术，完美解决了电机拖曳扭矩、NVH品质等一系列行业性难题，并且保证了优秀的整车能耗，可提升约4%续航里程。线控全解耦制动能量回收系统，回收效率相比传统提升32%，以超高效回收有效提升续航。同时，全球顶尖水准的0.21Cd超低风阻，进一步降低能耗，再次验证“动力强”&“续航长”鱼和熊掌两者可兼得。

目前，智己L7已正式开启全国用户交付，预计7月底交付量将突破1,000台，携手更多用户畅享“新世界驾控旗舰”的乐趣。