5 月 20 日，阿维塔官方公布了 11 的两种内饰官图，分别是青灰和勃艮第红，除了发布官图外，阿维塔 11 还将开启预售。

预售权益方面，预订用户可享以下三重专属权益：

• 获官方 APP 专属勋章 & 称号， 用户支付阿维塔 11 心动金后，可即时在阿维塔官方 App 获得“心动 11”专属虚拟勋章及称号；
• 参与每周心动抽奖活动，从 5 月 27 日开始，每周阿维塔 App 社区将公开一件或一套精品盲盒，心动金用户可以参与开奖，连开 6 周；邀请好友助力可增加己方中奖概率；未中精品盲盒的用户仍可获得拼手气 E 值保底激励。
• 一项限定的免费选配升级，阿维塔 11 产品正式发布后，基于用户的配置选择，心动金用户可享受一项限定的免费选配升级，范围涉及轮毂款式或智能香氛套件，详情请关注阿维塔科技后续公布的权益细则。

内饰方面，新车采用了三屏设计，虽然各不相连，但又融合的很好并不会感觉割裂。配置方面，阿维塔 11 标配高功率手机无线充电，部分品牌手机可达最高 50W 无线充电功率。

三联屏由主副驾两块 10.25 英寸高清全液晶屏和 15.6 英寸全高清悬浮式中央触控屏构成，悬浮式中央触控屏采用零层级快捷交互设计，高频应用一触可达，且具备快捷手势操作、分屏应用等功能。

仪表屏幕和副驾娱乐屏幕都采用了内嵌式设计，从图中来看效果不错，与整个内饰的融合度非常高。

方向盘采用了三幅式设计，并且上下均采用了平底设计，看上去造型还是很不错的，不清楚握持感怎么样。

不同于传统 SUV 的“单厢”设计，阿维塔 11 采用了 SUV 和超跑融合的座舱设计，乘员舱和后备箱空间相对独立，以营造高级静谧座舱氛围。

国内首发 RNC（ Road Noise Reduction ）主动降噪技术，通过自研的专有算法，在振动传感器与麦克风的实时计算下，主动降低车内路噪，打造静谧的车内环境。在试验工况下，RNC 主动降噪开启后，车内 40-500Hz 路噪全面降低，总声压级降低可达 3dB，峰值声压级降低达 13dB，达到同级领先水平。

阿维塔 11 可选配后排双人多功能按摩座椅，具备加热及按摩功能，并可向后调节 12°，后排中央多功能扶手包含功能触控面板及手机无线快充功能。

音响方面，阿维塔 11 标配专业团队调音的 14 扬声器、 1 个 12 通道的外置功放。在语音识别方面，配有前后排 4 分区声源定位，可精准识别不同区域用户语言指令。

同时，阿维塔 11 还可选 ASE （ Active Sound Enhancement ）主动声浪，用户可以自主选择模拟燃油跑车发动机声浪、飞机起飞声音、赛车声浪、电子合成音等，优化的声浪跟随效果，为用户创新打造个性化的驾乘感受。