C385 的首次亮相是在去年 8 月 24 日的长安汽车科技生态大会上，不过亮相之后，这款车型在网上的关注度不算特别高，再加上长安也没有对这款车型进行一个后续宣传，所以沉寂了一段时间。

而在 C385 的竞品车型比亚迪海豹出来后，关注 C385 的人也逐渐多了起来，是的你没有看错，许多人都是在先知道海豹后，才知道 C385 的。

对于 C385，我们也采访了三位在我们讨论群里的“意向车主”，他（她）们分别是来自社区的 @自主品牌牛批、@嘿_卓妹 和 @fun_duck ，看看他（她）们都是怎么关注到 C385 以及他（她）们眼中的 C385 怎么样。

首先来个灵魂三问，“你是怎么了解到这款车型的”、“你觉得这款车外观怎么样”、“你觉得目前曝光的内饰怎么样”。

“你是怎么了解到这款车型的”

首先我们来看第一个问题，“你是怎么了解到这款车型的”。

三位意向车主表示都是在看跟比亚迪海豹这款车型的相关内容时候了解到的。

因为 C385 在去年亮相后确实也没什么宣发方面的信息，所以各位基本都是在各个渠道看海豹内容时了解到的，并且就进群的这些意向车主聊天中得知，大部分也是在了解其它同级车型中知道长安深蓝 C385 的。

“你觉得这款车外观怎么样”

在第二个“你觉得这款车外观怎么样”的问题上：

三位意向车主表示，目前的外观设计基本都能接受，并且对整体的造型也都比较满意，不过基本都对车尾的造型会有点不习惯，其中对后包围的 T 字型设计和高挑的尾灯设计上会有点需要适应。

不过尾部设计对购车影响不大，只要价格合适，也能接受。

对于外观方面，我个人的看法与三位意向车主的感觉差不多，车尾的造型确实有点特立独行，需要一定的时间来接受，但只要价格合适，我感觉大部分人都能接受。

“你觉得目前曝光的内饰怎么样”

在第三个“你觉得目前曝光的内饰怎么样”这个问题上：

三名意向车主均表示这套设计没什么毛病，整体布局较为常规，但也能接受。只不过对一些设计有点疑问，例如杯架位置的设计，还有就是对一些细节方面的装饰件设计比较好奇，例如仪表台位置的装饰。

内饰方面我个人感觉虽然算不上新颖，但这个能左右旋转的中控屏还是挺有意思的，就是不知道在驾驶时能不能转向副驾并且播放视频内容。

对于这三个常规的灵魂三问，三位意向车主的回答都是差不太多的。其实这也代表了较大一部分意向车主都是从各种渠道中了解到 C385 的，毕竟 C385 除了最近以外，都没有正式宣发过。

“除了 C385 你还考虑哪些车型”

除了灵魂三问外，我还问了下三位意向车主除了考虑 C385 外都还考虑呢哪些车型。

选车方面，上面也有提到，基本都是在看了比亚迪海豹之后才了解 C385 的，而选这个级别的车最重要的就是价格合适，所以除了 C385 和海豹外，这几位意向车主也有考虑过其它轿车，例如零跑的 C11 和哪吒 S，当然，并不仅限于这几款车型，比如同级别的埃安 S Plus 也是一个选项。

所以对于外观、内饰、性能和配置而言，虽然也重要，但都不是最重要的，因为只要价格合适，其它方面都能做出妥协。

其实除了这四个问题外，我还跟三位意向车主聊了不少东西，例如这三位意向车主目前都有油车开，买 C385 有增购也有换购，在买一台电车很大程度还是为了在市区代步用，毕竟现在油价确实不便宜，所以对于最后是否会购买最大的影响还是价格。

毕竟就目前已知的参数来说，C385 的各方面都很不错，因为像无框车门、掀背尾门这种加分项应该也是四小龙里面少有的，并且续航方面也有 700km，还有增程版车型可选，不过最终决定是不是买这台的还是售价，毕竟四小龙各有各的优势，哪个便宜就买哪个。

社区网友投票

除了采访的三位意向车主外，我还发起了四个投票和一个讨论。四个投票包括外观颜色、内饰颜色、续航里程和预计起售价。

-外观颜色

目前，外观配色方面，官方公布了将有绿、灰、黑、白、蓝这几种颜色，而蓝色目前只有路上的路试图，但官方并没有发布过官图。

投票方面，就目前已经曝光的颜色，社区网友们最喜欢的是灰色，其次是白色、深蓝色、黑色和绿色，在留言方面，有网友提到了红色，但根据最新的官方信息，红色是不会有了，如果非常想要的话就得自己改了。

就目前已经亮相的这几种颜色来看，灰色和白色的效果确实不错，但我感觉纯黑也很帅，不过貌似各位网友喜欢深蓝色比黑色会多一点点。

-内饰颜色

内饰配色方面，目前已经有谍照或者信息的配色就是黑色、棕色和白色。其中只有棕色是有实车的效果的了，而黑色和白色（或者说浅色）都还没有一个比较清楚的内饰谍照，但从官方发的官图还是可以确定有这两个配色的。

在社区投票方面，棕色的占比是最高的，毕竟相比黑色来说，棕色整体感觉不会那么沉闷，也不会像白色那么难打理；其次就是白色的占比排在第二，毕竟白色内饰确实好看，就是打理起来稍微有点麻烦；

最后我真的没想到，黑色内饰会和其他这个选项打成平手，虽然官图这个黑色确实有点暗，但也不应该这么少的人选择啊，不过量产如果只有黑色内饰不加价的话，估计还是选黑色的多。

-续航里程

续航方面，按照同级和目前的基本水平来看，C385 应该有三种续航的版本，分别是 500km 左右的、600km 左右的和 700km 左右的续航里程。

目前能确定的续航里程只有 700km 这一种，因为在此前官方已经表示 C385 的最大续航里程会达到 700+km，而 500km 和 600km 则是根据配置不同猜测的。

就社区投票结果来说，在没有售价参考的前提下，大部分人都选择了 700km 的这个选项，其次是 600km 和 500km。

但如果售价出来后，我感觉销量最好的应该是 600km，毕竟这个续航里程处在一个刚刚好够用的状态，并且价格应该也是最合适的。

-售价预测

售价方面，虽然在之前的文章中有说过，长安深蓝定位中端品牌，所有这个品牌的售价区间在 15-30 万，而 C385 是这个品牌的第一款车，定位估计也是最低的，所有我个人感觉 17 万左右应该是最合适起售价区间。

不过 C385 共有三个版本的车型，其中增程版的起售价应该是最低的，而氢燃料版的起售价应该是最高的，所有在选项中我也放了 15 万的这个最低起售价。

21 万主要是因为最大竞争对手比亚迪海豹应该也是这个价位，而 C385 比海豹还多了一些像无框车门和掀背式尾门的配置，所有如果 21 万起售也能预料。

最后来看看社区投票的结果，不出所料，15 万起售是选的最多的，其次就是 17 万这个我觉得可能性最大的选项，然后 19 万和 21 万是比例娇小的。

编辑总结：许多看长安深蓝 C385 的车主确实都是看比亚迪海豹才了解到 C385 的，最后也因为无框车门等因素开始重点关注 C385 的，除此之外就是在海豹放出 22-28 万的预售区间后，更加深入开始关注 C385 的，毕竟海豹的这个价位区间超过了一些人的预算。

所以决定 C385 命运的就是售价，这是最关键的一个指标，毕竟现在就车辆的已知参数来看，C385 如果 16 万左右起售的话基本在这个级别和价位区间处于无敌的状态，毕竟售价合适，外观内饰也都合适，销量是肯定不会差的。

回归到车本身，C385 的亮点不用多说，同价位区间来讲基本是没有对手的，前提是零跑 C01 和哪吒 S 的起售价不低于 20 万，毕竟这两台车在尺寸上会更有优势，但总的来说 C385 还是非常有竞争力的，就看最终的定价了。