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在极氪 001 到来这一段时间内,我先后升级了 ZEEKR OS 1.1.1、2.0Beta、2.0 正式版共 3 个大版本,从自动门手动模式到 ACC 自适应巡航的使用,对于我来说这台车更像是不断成长的宠物。
极氪 001 在初到手时,我还没有实际研究过如何操作车辆升级,而在三个大版本升级体验之后,也对极氪的 OTA 逻辑等留有一丝疑问,所以我询问了极氪官方一些升级时的问题,得到了他们的回复。
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一、如何升级最新系统
极氪 001 的 OTA 升级条件为在网络良好的情况下,车速为 0 km/h,挡位处于 P 档。
ZEEKR OS 1.1.1 版本之前车辆升级时需要特别注意,需要动力电池包电量 >35%;ZEEKR OS 1.1.1 及之后版本,需要动力电池包电量>20%,点击大屏升级按钮后可以升级,同时支持手机 APP 端升级操作。
如果车辆升级失败,请立即拨打 400 服务热线联系极氪橙。
1、车辆正常推送
用户车辆在上电或开启驻车舒享时,新版本在不固定时间内会进行推送,并且按批次进行推送,每隔 2-3 天推送一批,每批为 1000-1500 台。目前 2.0 版本已全量推送完毕。
如出现网络异常等原因升级失败则需要重新获取升级提示,重新获取升级提示同样为上电行驶或开启驻车舒享,或去售后服务中心进行线刷升级。
2、车辆线刷升级
车辆因为升级批次或其他原因升级延后,可以前往了极氪售后服务中心进行线下升级。
车辆会先进行登记检查,由售后工作人员开去工位,在工位上用接线的方式连接电脑获取车辆车架号以及车机版本号后,前往办公室下载新的版本升级包,完成后再次连接车辆进行升级包传输。
二、升级时该注意什么?
1、升级前需要做什么准备
我们的极氪 001 一直停在门口的院子里,信号相对不错,所以后台自动下载好了升级包。车辆上电后屏幕上方状态栏自动弹出升级提醒,用户可以选择立刻更新或预约时间进行更新。
2、升级时需要注意什么
当车辆进行系统升级时,用户有两分钟的时间进行锁车等操作,当锁车下电后车门及屏幕都为关闭,全车处于无法操作的状态,为保证成功升级需要注意不要在升级期间开启车门。
三、升级时出现疑问
极氪 001 在交付至今已经经历了多次的版本升级,在交付到现在可以说 OTA 的速度已经是十分迅速了,虽然目前依旧有许多问题没有解决,但极氪也在不断努力优化。
推送给用户的也必须是相对稳定的系统,这样一来用车体验才会得到实质性的提升。
ZEEKR 2.0 正式版在 1.1.1 的基础上新增了 4 项辅助驾驶内容,分别为:
- 增加智能驾驶自适应巡航功能
- 前向碰撞减缓功能
- 车道偏离预警功能
- 交叉路口来车预警功能
而用户反馈最多的是为什么无法看到安装包下载进度,官方也表示在接下来的版本中会增加下载进度显示。这一点目前在其他品牌中是可以实现的,例如小鹏 G3 在两个大版本更迭后才提供了这项功能。
个人经历的最多的还是车辆行驶或打开驻享模式后一直没有收到系统推送信息,对此极氪官方回复到,当前 OTA 软件为静默下载,支持断点续传,必须要在车辆上高压情况下才可以支持下载。
此外很多用户反应车辆现在依旧在 1.1.1 之前的版本,如果还没有升级 1.1.1 版本,是否可以跳过直接升级 2.0 版?
官方给到的答复是可以的,软件包大小共 3.3G,下载时间约为 190min,安装时间约为 80min。
另外,用户也给到了众多问题,其中部分也得到了官方的答复:
Q:能否将 360 倒车影像挂 D 档超过 5 或 10 km/h 时速自动退出?
A:已有改进策略,目前调试中。
Q:目前自定义模式无法开启 ACC,建议非越野和雪地模式的状态下自定义驾驶模式可以开启 ACC。
A:自定义模式的设置项较多,开启辅助驾驶可能会影响安全,目前正在评估和验证中。
Q:后备箱下降模式,目前只有在四门都关闭的情况下才能下降后备箱,能否在开门的情况下使用?
A:设计考虑是防止车辆下降过程中磕碰到车门,要求四个车门关好。
Q:ACC 的加减速在保证安全的情况下能否可以再柔和一些。
A:正在优化中。
Q:HUD 能否显示限速标志以及距离(如果硬件支持的话)?
A:后续将会增加。
极氪目前出现的问题的确会让处在软件时代的消费者感到不适,功能的补足和软件的优化并不是一蹴而就,这需要相对较长的时间线来完成,从车内智能化到辅助驾驶都需要不断测试。
编辑总结:
在这篇文章出稿前,曾在新出行极氪社区询问过网友对于目前 2.0 版本的意见及建议,得到了众多网友的积极反馈。
我们在第一时间将问题提供给了极氪官方,以上就是对于部分问题官方的回复。出于保密等方面的原因可能会有部分问题无法做出解答。
也希望极氪在接下来不断优化车机问题的同时加入更多辅助驾驶功能,让车辆体验更加丰富。大家也可以在评论区说说对于 2.0 及之后版本的意见或建议,有机会会一并带给官方做出解答!