蔚来是否有必要造手机？

我认为是有必要的，电动车厂商随着智能化程度不断提升，手机在这其中充当的角色就越来越重要，很多朋友觉得造个手机就为了多个钥匙不切实际。

但是手机如今更是车机功能的一种延伸，手机能够在一定程度上补充车机的功能，大家想想手机投屏如果投屏到屏幕上，或者给屏幕加个接口，那么手机就能充当相当一部分车机的功能，同时手机的更新换代远远要比车机快，可以说，好处还是挺多的。

第二，怎么造手机？

关于这点分三个猜想

最激进的方案，蔚来从零开始，组建手机团队，摸索供应链，这条是风险最大，投资最高的方式，我个人认为蔚来采取此方案的可能性最低。

折中的方案，和其他主机厂合作，我负责软件设计，你负责硬件组装代工，这条路我认为可能性是最大的，不仅保证了蔚来在造手机过程中的独立性，同时也避免了组建供应链团队所需的巨大的费用。

躺平方案，😝直接和其它品牌联名出一款手机，自己提点要求，其它东西全都让人家做，这个方案风险和成本相对较低，但是问题是蔚来造手机的初衷就是为了防御那些手机厂制造汽车，打造生态壁垒，这样做的话好像又失去了李斌所说的防御性手段的意义。

想到哪写到哪，写的有点乱😋欢迎大家交流