日前，据外媒报道，梅赛德斯-奔驰已通过德国联邦运输管理局的审批，成为全球首家可在德国合法使用 L3 级别自动驾驶辅助系统的汽车厂商。

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该系统仅允许在德国高速公路的某些路段上使用，且最高时速将限制在法律规定的 60 公里/小时内，未来将会根据法律变化进行 OTA 升级提速。奔驰 L3 级别自动驾驶辅助系统将于 2022 年率先在 S 级和 EQS 车型上配备。

根据国际安全要求 UN-R157 《自动车道保持系统》，德国联邦汽车运输管理局认为奔驰的 L3 级自动驾驶系统符合规定，批准上路。

2020 年通过的 UN-R157 中规定，在高速公路拥堵路段，可以使用L2级自动驾驶系统，如果速度不超过 60km/h，驾驶员可以进行非驾驶活动，此时就开启了 L3 级自动驾驶。不过，一旦车辆提示驾驶员接管，驾驶员需要在规定时间内接管车辆驾驶。

目前，德国境内已经有 1.3 万公里的高速路支持奔驰的 L3 级自动驾驶，并且奔驰在中、美两国正进行大量测试，未来有可能向中美消费者供货。