这几天广州车展挺热闹的，智己汽车也去参展了，我去现场看了，非常惊艳。回去也查了更多专业媒体的报道，对智己汽车的企业创新战略和智己L7也有了更多的认知，和大家分享下。

       报道上说，智己汽车主要是从用户出发，通过产品创新和机制创新，在AI时代中交融激荡 “智能科技”与“人文艺术”，为用户持续探索新颖丰富、高品高智和充满价值活力的出行场景体验，满足用户对未来智能出行生活的期待。

       首先，智己有自己的战略部署，提出了3+1战略构想。在产品创新上，智己汽车聚焦智能化、电动化和消费审美升级三大趋势，打造最像人的智能驾驶；在动力性能上，凭借电动化技术的快速迭代，让电车也能拥有百万超跑性能；在产品设计语言上，智己汽车与全球艺术大师合作，打造有艺术感、有格调的汽车产品；最后，在机制创新上，智己提出“原石谷”用户数据权益计划，与用户共同创造、见证、享受智能汽车发展的红利。这大概就是共创共赢的理念吧，想法不但新颖，还具有前瞻性的远见。

       在这个基础上，智己就有了概念车AIRO，官方是想把AIRO变的通透、敞亮，更像家。AIRO在设计上采用了无B柱的Uni-BOX车身架构和“天鹅颈式”对开门设计，奠定了未来汽车产品的新形态。官方还说道AIRO将在2024年能实现量产，我个人非常期待的。

       其次是智己想要探索更高端智电汽车的3+1创新路径，报道上说，智己汽车聚焦智能化、电动化和消费审美升级三大趋势，打造最像人的智能驾驶，为用户创造全新的智能化场景体验；凭借电动化技术的快速迭代，智己汽车颠覆传统豪华燃油车的游戏规则，让用户轻松拥有百万超跑性能；同时，智己汽车与全球艺术大师合作创新有艺术感、有格调的汽车产品，为用户创造科技与艺术交融的出行新体验。

      再说到即将交付的智能纯电车型智己L7，从之前的上海车展、成都车展，再到这次广州，智己L7以IM AD智能驾驶系统进行实测，不断挑战闹市区、高架桥、大雨天、夜间驾驶等复杂的路况场景，全部圆满完成，更是通过独有的全流程数据驱动算法，带来“最像人的驾驶感受”。此外，智己L7的整体实力也是杠杠的，像0.21的超低风阻系数、百公里加速3.87s，百公里制动32.69m的成绩。同时，智己L7还拥有108项F1大师级底盘性能指标调校，稳态最大侧向加速度0.968G等极限操控亮点。同时，秉承艺术大师自然天成的灵感，智己L7为用户打造出纯净、沉浸的高定私享空间；听说这次广州车展智己L7又开启了A轮盲定，有想订的嘛？在这里抠个1……