飞机先生

{{detailStore.create_time}}{{detailStore.status==1?' · 待审核':''}} {{item.series_title}}

{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}

原创文章

日榜 TOP{{detailStore.day_rank}} 月榜 TOP{{detailStore.week_rank}}

沙龙首款车型机甲龙终于不再「犹抱琵琶半遮面」，在广州车展正式亮相，而其也公布了其全球限量版车型预售价格为 48.8 万元，而该车是搭载了碳纤维等性能套装以及终身免费辅助驾驶权益，普通版本或接近于 40 万元。

想要了解更多关于机甲龙的消息， 戳这里 ，扫码回复「机甲龙 」关键词，即可加入群聊。

作为长城旗下高端品牌，沙龙将以全新思维模式打造机甲品类，并打造 40-80 万级别的豪华纯电产品。而作为首款车型机甲龙具体表现几何？又会带来哪些全新品牌基因呢？我们一探究竟。

点击进入机甲龙视频链接：新出行在现场｜小白同学静态体验带4 颗激光雷达的机甲龙

一、首创机甲美学设计 定位为中大型轿车

沙龙品牌将搭载全新先锋机械美学设计，利用硬核机甲的造型打造家族语言。目前首款车型为机甲龙，我们也在沙龙车车型商标注册中看到精钢龙、风暴龙、战斗龙、铠甲龙...车型商标申请中。

机甲龙采用了机动盔甲式的家族化设计，凌厉的前脸搭配丰富的折线设计，我们看到前脸利用多种几何结构对称设计，进一步提高视觉辨识度，同时我们看到了沙龙汽车 LOGO 也正式亮相。

另外车辆底部还配备了主动进气格栅，配合车前折线与进一步降低风阻。

前大灯设计上则采用了粒子大灯，全系将标配矩阵式 LED 前大灯，集成自动调节、随动转向等功能。

侧面设计上，新车依旧利用凌厉腰线勾勒出机甲造型设计，侧面面板利用多线条交汇，演绎出交错立体感，进一步加强视觉效果。

值得一提的是，新车也将搭载无边框的电动门，支持走进自动开门、离开自动吸合，更具豪华感。

而轮毂上，新车也搭载了 20 英寸的暗夜碳黑双五辐式轮毂，更贴合机甲造型风格。 另外在设计上我们看到新车轮眉处有铆钉，配备了宽体运动套件，除了兼顾流体力学，也提高了整个车辆的视觉效果。

此外我们也看到新车采用了溜背式造型设计，配合双层动感尾翼更具动感。

应称前脸设计风格，尾部也多以凌厉线条加以渲染，而后尾灯还加入了 Mini-LED 外显示屏技术，灯腔内有数万颗 LED 灯光组成，用户还可自定义图案效果。

二、搭载 8155 芯片 打造机甲智控舱

在座舱设计上，新车采用四座布局，我们看到包括出风口、方向盘、旋钮、门板等处都采用凌厉线条修饰，与车外的机甲理念相呼应。

新车将采用 10.25 英寸交互屏以及 27 英寸的 4k 高清一体屏，支持数字多屏联动。同时还搭载了 25 英寸的 W-HUD 以及 2 个后排电容触控面板。

值得一体的是，新车将会在方向盘上采用 2个 1.6 Touch bar 屏幕，满足智能化需求。

此外新车将会搭载 高通 8155 芯片，并且打造了 AI IP 智能交互系统，在座椅材质上，新车将会选择 Alcantara 以及 Nappa 材质包裹，同时全系将标配 16 个扬声器的哈曼卡顿音响。

另外新车还支持主副驾、后排左右独立音区，满足车内乘客交互需求。

三、挺进三秒级俱乐部 支持 480kW 超级快充

在车辆性能参数上，新车采用接近 50:50 的轴荷占比，并将采用四驱系统，最大输出功率为 400kW、峰值扭矩为 750N·m，百公里加速为 3.7 秒。

而在制动距离上，官方公布的百公里制动成绩为 33 米级，车辆将配备 Brembo 四活塞卡钳。

在性能参数上新车搭载五连杆独立后悬架以及 CDC 主动减震器，以保证车内乘坐的舒适性。

在续航里程上，新车首搭大禹电池技术，电池容量为 115 kWh ，可实现 CLTC 标准 802km 续航。

新车充电性能采用 800V/480kW，峰值电流达 600A，支持充电 10 分钟续航 401km，15 分钟 续航 545km，同时新车支持 APA 无线充电。

四、搭载 38 个感知元件  构建 AI 驾驶伴侣 

机甲龙将搭载沙龙超能感知系统，全车共搭载 38 个智能感知元件：

• 4 颗华为 96 线混合固态激光雷达，实现全视角的覆盖，单颗视角范围为120°*25°；
• 7颗800万超高清摄像头；
• 4颗环视摄像头；
• 5颗毫米波雷达；
• 12颗超声波雷达；
• 高精地图；
• 高精度定位单元等。

而在智能驾驶计算平台上，机甲龙将搭载华为双 MDC 智能驾驶计算平台，NPU 算力为 400TOPS。

而沙龙将建立 AI 驾驶伴侣的全新交互模式，智能驾驶的目的并不是单纯以路径规划起点、终点，沙龙将会融合可多有趣的驾驶体验融入到辅助驾驶系统功能中，保留一定的驾驶乐趣。

而在辅助驾驶状态下，当系统检测到需要紧急安全停车时，双 MDC 计算平台会起到冗余作用，系统将自动把车辆移步至停车港、应急车道、服务区、维修点等完成停车，而不会仅在所在车道下停车。

五、总结

作为全新品牌下的产品，机甲龙除了肩负品牌向上，同时也在以一种全新的产品理念谋划着新的高端。

而拥有多年品牌战略经验的长城汽车，无论是坦克主打的 SUV 市场或者是欧拉品牌的女性市场，长城汽车对品牌的设定格外分明，也精准定位用户群体。

机甲龙也将会在明年 七月底 完成 SOP 量产下线， 作为首款 40 万级的车型，沙龙如何带领机甲龙夺得首战，我们拭目以待。