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NIO OS 3.0试用体验
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期待已久的NIO OS 3.0今晚终于要全面推送了,作为一个内测的用户领航团成员,早就准备好了相关材料,但是苦于保密协议,一直不能对外发布,今晚推送终于可以发布了。总体来说,主要是这么几点变化:

HUD显示的内容更加丰富了,限速、摄像头、领航辅助等等一应俱全,速度点字体也更大了,这个值得点赞。
车机组队功能,这个要大赞,可以设置共同点目的地,看到每个人到了什么位置,还有多少电量,能够跑多远等等,一目了然,最特别的事可以抢麦,和对讲机一样的功能。
Nop更加智能了,比之前的进步非常明显,主要体现在变道更加果断了,防加塞做的更加合理了,大大减少了交通事故的发生,同时也彻底告别了纸片人,对象车道也可以识别了。
仪表盘更加合理了,各种信息一目了然。左下角是NEDC里程,右边有实际预估里程,我的开法大约0.83折的样子,实际数据在这里摆着,那些整体喊着续航不行的,拿出你的电耗图。
空调布局发生了变化,之前是整个屏幕,现在是半幅,不影响导航等,但是热感应区域变小了,没有之前好操作了。
新加入的潮汐功能,分别是冥想、小憩、呼吸,还可以结合充电的时间,大大的增加了人性化!
全民K歌,简单的讲就是可以在车内唱歌了,个人从安全角度不太喜欢这个功能。
充电界面发生了很大变化。
3.0在底盘悬挂方面加入了陡坡缓降模式和拖车模式,是的用车环境大大的加强。
轮毂视角,对新手司机比较友好!总体来讲升级比较明显,感谢软件团队的付出,以后推出更加完善的功能!

这次的3.0的升级,可以用“脱胎换骨”三个字来总结了,给人以耳目一新的感觉。这可能就是心势力在造车方面的独到之处,很多心动改进可以车子交付给用户以后还能升级,这在传统有车是不可想象的。希望以未来为首的新势力以后发展越来越好,电动车的出行环境越累越便利。

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