作为衡量一台车是否足够智能的重要元素之一，整车 OTA 这个词汇出行频率是越来越高。

高频率出现的主要原因是，整车 OTA 不仅可以做一些功能上的小优化，还可以将一些当下不具备开放条件的功能在未来成熟的时候通过 OTA 开放，也就是我们俗称的“常用常新”。这个“常用常新”直白的说就是，2018 年购入的一台具有整车 OTA 功能的车型，在不换车的情况下可以享受到 2021 年的科技。

不过，能不能享受到未来的科技除了车辆是否具有整车 OTA 功能之外，还要看车企是否会给你优化、推送。 所以，一款车也不能仅仅只有整车 OTA 功能，因为在具有整车 OTA 功能之下车企推送的升级内容更应该是我们关注的。

那 2021 年已过半，曾经宣传具有整车 OTA 功能的车型在这半年都升级推送了哪些内容？今天我们就来一个年中小考来看一看那些说有整车 OTA 的车企在上半年都 OTA 了什么。

在 2021 年上半年有不少车企都为旗下车型进行了 OTA 升级推送，这其中有新势力造车第一梯队的特斯拉、理想、蔚来和小鹏汽车，也有传统车企比亚迪等车企。

埃安新能源 上半年 OTA 1 次

作为较早布局纯电动车型的车企之一，埃安新能源在 2021 年上半年共 OTA 升级优化 1 次，这一次包括埃安 LX 和埃安 V 。

其中，埃安 LX 新增 QQ 音乐高品质选项、桌面增加了驾驶模式调节开关、香氛控制快捷入口等；埃安 V 则新增语音控制泊车影像以及其它部分车机优化。

所以，从本次 OTA 升级内容来看，埃安针对的更多的是车机系统方面的升级优化。

比亚迪汽车 上半年 OTA 4+ 次

作为传统车企比亚迪在部分车型上同样是支持 OTA 升级。不过，由于产品系列复杂，所以比亚迪在每次 OTA 的时候可能只能针对某一款车型进行 OTA 升级，不像蔚来、特斯拉这种产品布局一次更新可以给旗下所有车型都升级。

不过，即使这样比亚迪在 2021 年上半年对旗下车型进行了 4+ 次的 OTA 升级。这 4+ 次的 OTA 升级的车型包括汉 EV、汉 DM 以及宋Pro 等车型。

其中，汉 EV 在 2021 年上半年 OTA 升级了 2 次，在 1 月份的时候 OTA 升级优化了低温充电效率，在 2 月份的时候 OTA 升级优化了空调压缩机控制策略以及视觉融合全自动泊车辅助系统正式上线。关于自动泊车的体验可点击此链接（ 可实现“放手一泊”？ 比亚迪汉 EV 自动泊车系统体验报告 ）

同时，比亚迪除了为汉 EV 推送 OTA 升级外还为汉 DM OTA 新增智能保电和强制保电功能。为比亚迪宋 Pro OTA 新增千里眼、智能语音免唤醒、百度地图汽车版和百变主题等功能。

极狐汽车 上半年 OTA 2 次

极狐汽车在 2021 年上半年 OTA 2 次，从 OTA 升级的内容来看还是挺丰富的。

首先，在 2021 年 1 月份针对极狐阿尔法 T 推送了一次 OTA 升级，这一次 OTA 升级主要是针对车辆低温状态下车辆空调控制逻辑方面的升级。例如新增极致节能模和空调经济模式、远程电池预热、优化了低温慢充以及 One-Pedal 模式等等。

在 5 月份对极狐阿尔法 T 的 OTA 升级则是新增了 Carplay ，同时优化驾驶模式显示、空调运行 NVH 以及其它屏幕显示的优化。

零跑汽车 上半年 OTA 1 次

被称之为新势力造车第二梯队的一员，零跑汽车在 2021 年 3 月份对零跑 T03 进行了一次 OTA 升级。

这一次 OTA 升级主要是针对辅助驾驶的升级，包括 LKA 车道保持辅助系、 AEB 自动紧急制动系统（ Beta 版）、 ACC 自适应巡航控制系统（ Beta 版）共三项智能驾驶辅助功能。

除此之外，这一次的 OTA 升级还新增蓝牙钥匙功能、新增道路救援一键呼叫功能。

哪吒汽车 上半年 OTA 1 次

同为新势力造车，哪吒汽车在 2021 年 2 月份推送了一次 OTA 升级。

从升级的内容来看，这一次针对的是语音交互系统方面，包括新增连续对话。除了语音交互的升级外还新增 “ 凯叔讲故事 ” 、 “ 汤姆猫跑酷 ” 和 “ 顽皮小鳄鱼爱洗澡 ” 3 款应用。

理想汽车 上半年 OTA 两次

上半年，理想在 2 月 3 日推出了 V2.0.3 版本的更新、在 4 月 2 日也有了2.0.4 版本的更新以及  2021 款理想 ONE 也在上半年推出了一次 OTA 版本升级，也就是 5 月 31 日发布的 V2.1 版本。

 V2.0.3 版本主要更新了四大功能，包括 燃油优先“强保持”功能、卡拉OK、智能跟随、远程360°拍照功能。而 V2.0.4 版本主要新增燃油优先模式下增程器的「节油」工作方式、新增驾驶偏好>动力「舒适」选项，加速体验更加柔和等 4项功能。

V2.1 版本改动更大，主要升级的内容是理想同学，升级后的理想同学采用全新的自研语音引擎。通过语音即可完成车辆设置调整，包括车辆悬架、动力、转向等调节均可通过语音控制调节。

除了 升级的理想同学之外，这一次 OTA 还有手机蓝牙钥匙功能将覆盖 Android 8.1 及以上版本的安卓手机、效率更高的增程发电系统以及空调屏交互界面、方向盘音量调节、 QQ 音乐全屏歌词、辅助驾驶设置界面、雨刮逻辑以及智能远光灯等 12 项功能。

另外，在 5 月份的时候理想汽车还公布了接下来的 OTA 计划。从公布的 OTA 计划来看，理想汽车还将在三季度为 ONE 上线应用中心功能、视觉泊车等功能。

特斯拉 上半年 OTA 3+ 次

在整车 OTA 方面，特斯拉可以说是做的比较早的了，时不时的就给你推一个 OTA 版本升级，但很多 OTA 升级包都是一些小优化。例如在 2021 年上半年，特斯拉针对国内也推出了 3+ 次 OTA 升级。

不过，特斯拉在 2021 年上半年的这 3+ 次 OTA 内容更多的是针对一些小细节的优化。例如， 2021.4.3 版本仅仅是新增瑞典语和斯洛文尼亚语支持和电量显示优化； 2021.4.15 版本则优化了语音识别、抖音和低温动能回收等等。

蔚来汽车 上半年 OTA 3 次

蔚来汽车在 2021 年上半年共 OTA 3 次，分别是 1 月份的 NIO OS 2.9.0 版本、 4 月份的 NIO OS 2.10.0 版本和 6 月份的 NIO OS 2.10.1 版本。

从这三个版本升级内容来看，比较重磅的就是视觉融合全自动泊车系统、车辆近距召唤、二代换电站支持及一键自动泊入和修复 NOP 状态车辆在弯道行驶时降速过大的问题。

所以，接下来 NIO 3.0 版本又能带来哪些惊喜？@肉肉爸比和车主们比较期待 NIO 语音连续对话、高德地图、360 优化是否会来呢？

小鹏汽车 上半年 OTA 3 次

小鹏汽车在 2021 年上半年共 OTA 3 次，分别小鹏 P7 在 1 月份推送的号称最大版本升级 V2.5.0 版本和 5 月 31 日邀请 250 名车主开启公测的 V2.6.0 版本。

小鹏 P7 这两次的 OTA 升级的内容都足够重磅有料。首先是一月份的 V2.5.0 版本的推送，该版本推送内容包括 NGP 自动导航辅助驾驶功能、全场景语音等多达 40 多项的升级。

当然，最重磅的还是 NGP 自动导航辅助驾驶功能，该版本的推送让小鹏汽车成为全球第三家拥有领航辅助驾驶功能的车企。从推送后这近半年的体验中来看，小鹏 P7 的 NGP 自动导航辅助驾驶系统确实做的不错。感兴趣的可以点击新出行关于 NGP 的测试链接（ 《不服就干》视频第二季｜谁是目前国内最强的自动辅助驾驶？ ）

来到 V2.6.0 版本后，该版本不仅进一步优化了 NGP 新增了远离大型车辆功能和自恢复功能，还新增了 VPA 停车场记忆泊车功能。关于 VPA 停车场记忆泊车功能新出行已经做了非常详细的体验，感兴趣的可以点击此链接（老司机般的操作 体验小鹏停车场记忆泊车功能）。

另外，在 2021 年上半年小鹏汽车除了为小鹏 P7 推送两次 OTA 之外，还在 3 月 26 日开启了小鹏 G3 的 V1.9.2 版本公测，后续在 4 月份开启 OTA 推送。这一次 V1.9.2 的版本升级给 G3  新增了 XPLIOT 2.5 辅助驾驶安全测试、新增舒享驾乘模式，优化了辅助驾驶安全提示、应用生态和智能导航。

总结：从埃安新能源、比亚迪、极狐、零跑、哪吒、理想、特斯拉、蔚来和小鹏汽车这九家车企在 2021 年上半年 OTA 内容及次数来看，小部分车企更多的是围绕车机部分在做功能的优化和应用的新增；另外一部分车企围绕的则是视觉泊车和辅助驾驶以及语音交互的优化。

不过，从升级的内容和节奏来看，各家车企对 OTA 内容的把控还是有所不同。类似的小鹏 P7 在 2021 年上半年经过两次 OTA 升级带来的进步可谓是非常明显的，NGP、全场景语音、VAP 这些的推送确实给了消费者“常用常新”的感觉。