2021年5月一直，我怀着无比激动的心情向北京出发，从4月19日上海车展就开始期待能从北京看见极氪的展车。我这离北京不远，100多公里，五一出行的艰辛大家肯定都了解，堵车、事故，还有一个就是限流，我们这高速口竟然限流了，9点半出门，愣是12点半才上了高速，下午3点多到的长楹天街。一下车就直奔极氪展台就去了。
下面就是本文的重点！！！！！
我终于看到实车了，但是基本是被人们围的水泄不通，于是我就无奈的逛了会商场，想等着人少了再来看，约莫4点半，回到极氪展台，发现依然是水榭不通，索性就排队吧，之后就漫长的等待，7点45我终于可以进护栏看看极氪001是什么样子了。

外观内饰做工都很精细，内饰能摸到的地方料子都会让人很满意。
我看的是蓝色版本，内饰外观都是蓝色，轮毂是22寸，并没有觉得轮毂很大。
基本上轻车熟路的就坐进了老板座，因为其他几个位置都有人。
一坐进车内，我觉得真的是很舒服，座椅很软，有坐沙发的感觉，静态体验很赞，比A6和S350的不差，再高端的车我也没坐过。
后备箱很大。
但车内左右空间一般，没有想象的宽，但是一家人绝对够用，因为门很宽，目测得有30厘米往上。
前后距离可以，我约等于190的个子，座椅放到平时躺着开车的地步，驾驶位后台还能让我坐下腿部有大于3指的距离，我觉得已经很可以了。
中控屏并没有那么卡，反而很跟手，大家平时用我觉得不用太担心，可以期待以后的优化。
感应门还好，可以用手关门，用力推一下就好，也可以拉把手自动开关。
WHUD还可以，是一个长条，不是那么大，但是也够用。
还有方向盘触控的问题，我觉得不会误触，他是有感应的，用力按会有反馈，我觉得大家应该需要把心态放平衡，去接受新鲜事物。
后排中间凸起不影响，几乎可以当做没有，就是有1厘米的凸起，垫个脚垫基本就无感了。
方向盘握感可以。
车的确是看起来很高档，而且风格很年轻和激进。

到这里基本就结束了，因为销售再催我了，后面还有人等，我一看表，体验了6分钟，很遗憾。

PS：说几点问题希望引起厂家的注意吧。
服务，现场极氪的销售们真的是很卖力，中午饭都没吃抗到7、8点，精神可嘉，而且能看出来他们努力想做好，服务好。但是我觉得除了有精神之外，更多的要来点实际的。从小事说起，北京这边所有人几乎都是等了2个小时以上才能摸到车的，为什么就不能给客户准备点小椅子呢，明明知道会排队，前一天销售给我说要做好排队的准备，说明已经知道人多了，其他的不能改变，买几把椅子还不行吗？这么大个公司，应急预案应该有吧？再一个，现场展台的灯到下午就是一会儿亮一会儿不亮，后来我想拍照，就跟服务人员说，你们能修修你们的灯吗？他跟我说是商场供电的问题电闸不行，我就很纳闷，电闸不行你们去找人啊，这么大个公司连个协调事情人都没有吗？一下午，从我来了以后灯就断断续续的。车是好车，但是这点行为不是砸极氪自己的牌子吗？服务要提升！！！！
业务水平，我觉得作为一个销售来说，应该比任何人都了解自己的产品，但是我再排队的时候，我前面那个哥们跟销售聊天，就问，车的其他门，主驾驶位能控制打开个关闭吗？销售一脸蒙蔽，说，我不清楚啊哥，我给你去问问昂。然后我就说，肯定能，要是电动门主驾驶不能控制，那还弄电动门干嘛，多栽面儿。后来销售回来说，可以的，能控制。我就跟那个销售小哥说，你应该好好了解自己的产品，然后再来接待我们，不是因为你的车牛，买的人多，就不需要你介绍了，客户还是有很多不懂的地方需要请教销售人员的。

作为一个新兴的品牌，我们既然选择了当然就要相信他，相信安总说的把服务做好，这需要一定得时间来积累，我希望极氪能做好，所以有点很铁不成钢的态度，北京展车第一天，我认为是很失败的，不是因为车不行，而是因为管理不行。
希望极氪越来越好，能对的起那些相信你们，选择你们的人!!!!

最后再配一张沿途风景