据 36 氪报道，蔚来将对现有 70kWh 电池包进行升级，新电池包采用磷酸铁锂电池，有望做到超过 75kWh 的电池容量，并计划今年四季度发布。

“新电池还是宁德时代供应，目前已经在做 B 样测试。”接触到宁德时代高层的消息人士透露。电池在汽车上量产的导入周期一般在 18 个月左右，全程需要做 A、B、C 三个大轮次的测试和验证。

采用磷酸铁锂的电池包能有效的降低电池成本，例如特斯拉 Model 3 在使用磷酸铁锂电池包后，价格直接来到了 24 万，促成了更高的单月销量。所以年底的时候，当磷酸铁锂电池包上市，蔚来三款车型的售价或将进一步降低。