3 月 20 日至 22 日，第 22 届中国发展高层论坛在北京召开，戴姆勒积极参与并支持论坛的成功举办，本届论坛主题为“迈上现代化新征程的中国”。汽车行业作为“十四五”规划中的重要部分，自然也承担着中国迈向现代化的责任与使命。

为此，梅赛德斯奔驰计划至 2025 年实现 25% 以上的销量为纯电车型；至 2030 年，插电式混合动力及纯电车险将占全球销量的 50% 以上。作为“2039”愿景的重要组成部分，梅赛德斯-EQ 品牌代表了戴勒姆致力于实现电动化的鉴定承诺，至今年底，将共有四款梅赛德斯-EQ 纯电车型引入中国市场：EQC、EQB、EQA 和 EQS。继 EQC 之后，纯电车型 EQA 和 EQB 将于年内在北京投产，四款车型中有三款国产化。

戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示，“我们将继续致力于为中国的高质量发展贡献己力，并通过拓展在华布局、探索合作机会实现共赢。通过梅赛德斯-奔驰的‘2039愿景’，我们在气候保护领域做出了坚定承诺，为打造碳中和产品阵容设立了明确目标”，这一目标也与中国 2060 年碳中和的目标一致。