3 月 5 日，大众汽车品牌举行新一届的战略新闻发布会，短期目标：ID. 家族将开启定期 OTA 服务每 12 个星期进行一次更新（约 3 个月），计划 2021 年夏季前完成；今年 3 月份将覆盖所有市场并销售其 ID. 车型；2020 年-2025 年每年至少发布一款电动汽车；ID.6 车型是专门为中国开发的 7 座电动 SUV，新车将在今年上海车展发布；大众 ID.BUZZ 将于 2022 年发布；高尔夫、凌渡、帕萨特、途昂、途观等将提供插电式混合动力车型；大众汽车（安徽）工厂将在 2022 年达到 35 万辆产能。

大众汽车战略目标主要以电气化、软件产品、全新商业模式以及自动驾驶为主题：大众要做全球一体化的品牌；数字化全新转变；2030 年使自动驾驶技术让更多人使用；2026 年启用全车辆互联云平台，神经元网络进行全面交流交通等情况；2050 年完成碳中和目标；开启商业模式 2.0，拥有更多商业形式 ；大众以 "Project Trinity"（三位一体计划）为加速战略聚焦点，研发一个新的平台来取代大众当前的电动化模块平台 MEB；手机集成软件将会成为大众汽车核心竞争力，研发以用户为中心数字生态系统；通过合资企业把新技术引进中国；

财务方面，2023 年达成固定成本降低 5%、工厂生产率提高 5%、材料成本降低 7 %、利润率达到 6%；2030 年将在欧洲销售 70% 的纯电车型，在北美和中国将销售超过 50% 的纯电车型。