近日，根据微博网友@抄电表大师报道，蔚来 ET7 应用了蔚来第二代高效电驱平台，以及双电机智能四驱系统，该车官方预计 2022 年第一季度交付，但根据报道，蔚来在产能上遇到了困难，如期交付还是比较困难。另外，蔚来在欧洲市场的准备工作已经就位，大致人员配备已经完成，其中挪威城市的总经理，以及从路虎和特斯拉挖走了两位欧标车型的专家已经到位，为以后在欧洲市场打定了基础。

此前，蔚来第二代换电站已经完成了验证工作，并开始进行部署前的关键测试，蔚来 CEO 李斌、总裁秦力洪等领导均抵达现场亲身测试。第二代换电站或将于 4 月部署，但对今年来说，二代换电站的批量生产还是有一定难度的，蔚来或将还是会以一代为主，二代先在超一线城市建造。

另外，蔚来还会有三款迭代车型，目前根据星座命名。以及 XPT 蔚来驱动科技将会回归，组织架构会有重新的调整。XPT 蔚来驱动科技成立于 2015 年，是一家提供智能动力解决方案的科技公司。XPT 主要为客户提供环保、高效、安全的智能化电动力平台解决方案，包括 EDS 电驱动系统及相应的核心部件如永磁电机、感应电机、减速箱和电机控制器、涵盖电动汽车所需的核心部件及相关咨询服务。

-内容来自微博@抄电表大师