据理想汽车官方消息称，理想汽车宣布拟申请配售 4700 万股 ADS，每份代表公司的两股 A 类普通股。承销商将有 30 天的选择权，可以从公司购买总计不超过 705 万股的美国存托凭证。本次发行的净收入约为 16.020 亿美元，如果承销商行使超额配售选择权，将获得约 18.405 亿美元。

据悉此次计划用途包括约 30% 用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高 C 电池和超快充电；约 20% 用于下一个 BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；大约 20% 用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。

据李想在第三季度电话会议提到，目前更关注的是第二代纯电动的解决方案，最显著的特征是能够支撑 400KW 的快充，如果技术达到要求就是理想推出纯电动车型的最佳时机。

400KW 的快充相比现在主流的纯电动车充电速度将提升 4 至 5 倍，李想考虑的是用户在补能的时候不需要下车，整个体验和效率基本上和加油接近，而这也就与增程电动带来的便捷性相同。

彼时李想还提到实现 400KW 快充的三个主要技术突破，包括超过 800V 的电压平台、500A 国家超快充标准以及 4C 充电倍率以上的电池。

据理想汽车官方回应，目前理想汽车仍然会持续投入和研发增程技术，高电压平台将是以后与增程技术并列的纯电平台，将服务于不同车型。