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2020 北京车展上,沃尔沃 XC40 RECHARGE 正式亮相并开启盲订。这款车型可以看做是沃尔沃 XC40 的电动版车型,定位为都市豪华纯电 SUV。这款车在未来上市后将采用全新的厂家直售模式进行销售。
外观:封闭式前格栅非常醒目
作为沃尔沃首款纯电动车型,沃尔沃 XC40 RECHARGE 是基于 CMA 基础模块架构打造,CMA 架构由沃尔沃主导、吉利参与,二者共同开发的全新中级车基础模块架构。
外观部分,沃尔沃 XC40 RECHARGE 基本延续了燃油版沃尔沃 XC40 的设计风格。车身侧面线条较为复杂,营造出了很好的立体感。
和市面上在售的大部分纯电动车型一样,沃尔沃 XC40 RECHARGE 同样采用封闭式前脸设计,整个前脸造型看起来依然是沃尔沃的影子,不过整个设计在我看来更加具有未来感。
沃尔沃标志性的雷神之锤灯组在沃尔沃 XC40 RECHARGE 上沿用,视觉效果很赞。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4425/1863/1651mm,轴距为2702mm。
另外新车的慢充接口放置在左侧前翼子板处,使用 11kW 的家用交流充电桩从 0 充至 80% 需要8小时。
而快充接口被放置在尾部左后方,使用 150kW 直流充电桩从 10% 充至 80% 需要 40 分钟。
车身尾部设计层次感分明,采用“维京之斧”式尾灯,看上去活力十足。
内饰:豪华感并没有缺失
内饰方面,沃尔沃 XC40 RECHARGE 在内饰设计上继续延续了燃油版车型的设计风格,简洁、环保依然是其最大的特点。虽然说略显新意不足,但是这种操作也不失为现阶段最快速、最直接方便的操作。
三幅式多功能方向盘和燃油版 XC40 保持一致,多功能方向盘左侧是针对巡航控制的多功能按键,右侧则是多媒体控制及语音控制功能按键。12.3 英寸全液晶仪表盘,支持地图投影以及仪表盘显示调节。
新车还将搭载沃尔沃专为中国消费者打造的新一代智能互联系统。针对中国用户使用习惯,新一代智能互联系统集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持,应用大数据和云技术,满足每一位用户不同的使用习惯。
而在内饰做工以及车内配置方面,沃尔沃 XC40 RECHARGE 依然保持了沃尔沃品牌一贯的豪华感,部分保留的实体按键看上去非常精致。
沃尔沃 XC40 RECHARGE 车内采用 Type-C 充电口,另外无线充电功能也没有在这台车上缺席。
换挡区域附近的设计和燃油版 XC40 保持一致,和市面上很多采用旋钮式换挡机构的纯电动车型相比,XC40 纯电动版本并未针对纯电动车型进行单独的设计,双杯架也得以保留。
在空间方面,沃尔沃 XC40 RECHARGE 的后排地台并不是纯平的,但是保留了后排独立的空调出风口。
后备箱空间的数据目前没有正式公布,考虑到后排座椅可以比例放倒,这台车的实用性倒也不用太过于担心。
动力:采用四轮驱动
动力方面,沃尔沃 XC40 RECHARGE 配备三元锂离子电池,最大功率可达408马力,并采用四轮驱动的形式。参考尾标来看,沃尔沃纯电车型将采用 PX 的定名规律。
最大扭矩 660Nm,0-100km/h 加速为 4.9s。
在北京车展上,沃尔沃 XC40 RECHARGE 正式开启盲订,盲订期间享受礼包+双重超值礼遇,新车也将于预计今年内上市。
XC40首任车主可获得免费充电、免费保养、免费流量、免费质保、免费道路救援五项终身免费权益。
结语
作为沃尔沃 2040 环境计划的重要组成部分,全新RECHARGE产品体系的推出,旨在推动沃尔沃的全面电气化战略,沃尔沃 XC40 RECHARGE 只是重要的一步。