2017 别克寰行中国的主题是#中国桥#，桥是什么呢？著名的桥梁学家茅以升曾说过：“桥不过是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以承担重量。把这板凳放大，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就形成一座桥。”

桥为不同文化间的碰撞建立了基础，汽车作为一种出行工具则加速了文化发展的进程。桥与车，相辅相成，相得益彰。

别克寰行中国始于 2014 年，至今已经是第 4 个年头了。这 4 年来，寰行车队成员从纯燃油车到这两年加入了混合动力车（君越 30H、君威 30H），别克在探索中国文化的同时，更是认真地肩负起环保的社会责任。别克告诉我们，他们是认真的，是在实际行动的。

言归正传，说回这次 2017 别克寰行中国，这次行程我们从华北到西川，从彩云之南到边陲高山。新出行参加的是第 4 站，也是收官站，从贵阳到西双版纳。




我从深圳出发，第一天的关键词就是“延误”，毫无疑问。出发前我也购买了延误险，坐在候机厅享受着保险公司赔付的现金红包的同时，忍受着坐了半天的疲惫。



百无聊赖，打开新出行 APP，看看之前 CC 写的君威试驾文：《 四个问题全方位解读 体验全新一代别克君威 30H 混动版 》


延误 3 小时，相比来说也是幸运的了。登机、起飞、睡觉、降落，顺利抵达贵阳龙洞堡机场。然而之前说好的会一直在机场等我的张小姐却已经离开了（我不就是延误 3 小时而已嘛）。

今晚是2017寰行中国第 4 站的欢迎晚宴，我到酒店之后匆匆办理入住之后就跑去宴会厅。别克的庄老师正在台上和大家介绍 2017 寰行中国的理念。虽然很饿，但是还是细心的听了台上的各领域负责人的讲的话，因为搞一场活动真心不易，尊重每一个光鲜背后的人（公关姐姐、活动执行、车队保障、摄影摄像）。

话毕，开始狼吞虎咽……回房倒下就睡，迎接接下来 5 天 1 千多公里的文化出行。




起床、收拾行李，简单吃个早餐就到停车场集合。2017 寰行中国车队车辆成员有君威、昂科雷、昂科威、昂科拉，数量是多少？至今我都不知道，反正在车队前就经常看不见尾车。


作为国内最牛 X 的新能源车网站新出行来说，此次我驾驶的必须是最前沿最智能的君威 30H。嗯，而且还是 1 号车。我也不知道是谁给我的自信，也许是别克君威 30H 吧。




因为君威 30H 比常规燃油车多了一块电池，后备箱空间也受到了影响。但是，4 个行李箱加 2 个手提袋还是可以轻松解决。


从酒店到天龙屯堡，需要一个小时车程。作为乘客，没有流量但又想玩手机的情况下，君威 30H 的无线网络就能救你一名。今时今日，“我车有 wifi ”无疑比“我家有 wifi ”来的更加有面子。


到天龙屯堡前，我们先来到文化博物馆了解天龙屯堡的文化，文化传承人一边指着墙上的照片，一边跟我们说，天龙屯堡是明朝屯兵之地，所有居民都是明代朱元璋时期为平定叛乱驻扎在此的士兵后裔。繁衍生息六百多年，仍然保存了先前的口音、服饰、建筑，屯堡每户之间通过天桥紧密相连，大大小小的护城河桥也方便了屯堡居民交流。






看到这些古老的兵器，我们都忍不住玩（zhuang）弄（bi）几下。低调的我，当然就是拍几张照片，简单在朋友圈发个定位装一下就好。




离开屯堡文化传习馆，我们就步行进入天龙屯堡。天龙屯堡位于西进云南的咽喉之地，在元代就是历史上有名的顺元古驿道上的重要驿站。这里聚集的是一批与众不同的汉族群体，其语言、服饰、民居建筑文化与周边少数民族村寨截然不同。这一独特的汉族文化现象被人们称之为“屯堡文化”。




现在的屯堡已经商业化了，屯堡内各式各样的店铺卖的货品几乎一样：银饰、绣花鞋、土豆片，还有一些来自温州的工艺品……






在驿站喝一杯继续逛，别问我，我也不知道是什么，大家喝我就跟着喝了。



走到屯堡深处，看到有人在画画就凑过去看了一眼，画的真好看，人也好看。






中午吃饭就简单略过，吃太快来不及拍照。


下午我们一行来到石头寨，跟布依族的族人学习蜡染。布依族村寨依水而居，村落中太平桥跨越河水，连接古代驿站，促进商贸往来增进居民交流。布依族穿着独特的蜡染服饰。蜡染是布依族、苗族特有的印染方式。蜡染技艺也有近千年的传承。


由于其独特印染技艺及图案，被国内外所借鉴。石头寨蜡染传承人伍德华自小酷爱蜡染，虽此技艺传女不传男，但凭借其勤奋好学掌握了精湛的技艺。后期虽有大批量机器蜡染，但其质感差，已被淘汰。现在他正在通过网络自媒体等宣传手段将布依族蜡染传播出去。



另一位传承人杨婷婷通过不断的技艺创新和新奇的创作将布依族蜡染推广到深圳、美国等国内外市场。让世界看到名族蜡染的独特魅力。



光听不练，最后也是假把式。坐下来，撸起袖子加油干。“新出行”强势亮相，用蜡在白布上画好之后就留在布依族，据说他们会帮我们染好寄回来给我们，至今已经两个星期了，都还没有消息，估计没戏了。


画好之后，就去看看村寨里已经制作好的蜡染手工品，才发现自己画的简直是…还好啦，第一次画成这样算不错了。





好了，第一天的行程就到此结束啦！今晚住在黄果树宾馆，喂蚊子。




整整一个行程，我最感兴趣的就是黄果树瀑布了，一直生存在书本上的瀑布终于可以实打实地的触摸一次了。

早上起来特别兴奋。7 点的景区没有特别多游客，检票进去，跟着导游的步伐参逐个角度欣赏黄果树瀑布。



黄果树大瀑布，是世界著名大瀑布之一，以水势浩大著称，属喀 斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布，雄伟壮观。其成因要上溯至2亿多 年前的中三叠纪，已经有5万年的历史。

现今的黄果树瀑布不仅成 为世界著名风景名胜，也成为研究远古时代地形地貌变化的最好 的例证。历史上各类文人墨客都莫名而来，也留下了许多美丽的 故事和脍炙人口的诗篇。看着黄果树瀑布，耳边隐隐约约响起了西游记主题曲。瀑布上，唐僧师徒四人取经路过……



此行最可惜的是，今天水帘洞不开放，还想进去和美猴王打个招呼，无奈只能带着遗憾离开。

离开黄果树瀑布前，必须经过一条购物街，导游无比自豪地说这是国内最长的一条景区购物街，我也是醉了。

上车走人。下午我们来到胜境关，胜境关又称界关。老黑山南北纵贯 100 余千米，山势陡险，惟胜境关山势较低，而且有一条驿道通向贵州，所以这里自古以来就是由黔入滇的重要通道，是沟通黔滇政治、经济、文化交流的桥梁纽带。


明朝初年大兵进军云南。1936 年红军二方面军长征入滇,建国之初解放大军援助云南和平起义，都首先从这里通过；历史上不断在胜境关修建建筑物，历史名人填诗作赋，撰联勒碑，形成了滇南胜境坊、石虬亭、胜境驿、关隘城楼、石龙古寺、鬻琴碑、古驿道、古炮台、胜境公馆等。

妹纸，你挡住我镜头了

胜境关不仅是文化积淀厚重的历史见证,也是自然气候的分界线, 胜 境关的界坊在研究滇黔两省的气象方面有一定的科学价值。

现代科技与古代文化的交融

说到中国瓷器，你肯定会想到景德镇，但是说到中国陶器，也许你还不会想到潦浒村。越州潦浒古代便有小云南之称，一座古老的广济桥连接茶马古道，潦 浒也成为当时经济贸易的集市。在此交易最重要的商品便是越州陶瓷。


第三天，寰行车队来到越州潦浒。路上可以看到家家户户都有在卖陶器，不过现在很少家庭会自己制作了。潦浒自宋代开始烧制砖瓦，明代开始烧制陶瓷，清代开始制碗，拥有 精湛的制作技艺。自古以来建造了 16 条龙窑，现今仍有 12 条在生产使用。


王老师，曲靖师范大学教授，中央美院进修时偶然遇到越州陶器便开始喜欢。从此开始研究越州陶瓷的制作技艺，通过各种渠道的考察研究，用创新的制作技艺并融合其他陶瓷制作技艺将越州陶瓷制作技艺推上了新的高峰。













既然来了，就要学习一下如何制作。玩泥巴，就数小朋友玩的最开心了。想到自己小时候玩的泥巴可没那么高级。









玩完泥巴，又继续出发。风景依旧在路上，而且更美。下午我们到了抚仙湖，这才叫美啊。可惜我在开车，没有拍照。直到到了酒店，才能近距离拍拍抚仙湖的美，傍晚的抚仙湖更是迷人。







抚仙湖，因湖水清澈见底、晶莹剔透，被古人称为“琉璃万顷”。是中国最大的深水型淡水湖泊，珠江源头第一大湖。唐代《蛮书》称大池，后称青鱼戏月湖，大理国称罗伽湖，为罗伽部地；明代为抚仙湖。明时 很多名人、学士以此岛为乐园，捐助钱银，兴建殿阁，逐渐出现了飞檐 细雕的建筑群。至崇祯年间，岛上已具规模，计有殿八、阁五、亭三、 堂一、庵一，还有一座铜塔，塔基广五尺，共13层，塔上有佛像、铃 锋、扁额、对联，备极奇巧。孤山岛为当时澄江胜景。抚仙湖的存在， 成为现今了解古代地形地貌、地质变化的例证。





看着湖边的准夫妻在拍婚纱照，甚是羡慕。旅行的地点不重要，旅行的同伴才是最重要的，我的那个人呢？





再说点野史，一个被当地人称为水鬼的潜水爱好者，在抚仙湖潜水时的一个惊人发现，让抚仙湖显得更加疑云重重。他发现在湖底有大量的人工建筑遗迹，遗迹的规模之大令人称奇。难道这里真有传说中的水下古城？如果是的话，它又是一座什么样的城市？又是怎么沉到湖底的呢？





后来有考古初步验证，这是一座2000前的古城，很可能是历史上记载的古滇国的国都。根据抚仙湖周围出土的大量青铜器研究表明，当时的古滇国青铜文化已经比较发达，这次通过对水下古城的考古研究，对揭开古滇国兴衰之迷将提供重要依据。

说到这里，感觉有点毛骨悚然，今晚还要在湖边过夜呢……洗洗睡吧





离开这个充满神秘色彩的抚仙湖，继续出发。前往那柯里，那柯里是古普洱府茶马古道上的一个重要驿站，作为普洱茶的原产地和集散中心，祖先创造性地开通了这样一条与外界商贸交流、沟通的路线——茶马古道。





那柯里便是茶马古道上的重要驿站，从唐代开始，那柯里就因普洱茶和磨黑盐的运输成为商贾云集、马帮络绎不绝的重镇。





驿站中的风雨桥、马鞍桥也成为连通茶马古道的重要桥梁，为古老的马帮提供了便利的交通，也见证了马帮的发展、繁荣和消逝。

忘记叫什么名字了，吃起来还不错

千年的那柯里上演了一段段关于马帮的故事。

《 三 人 帮 》

累了，就在驿站歇息一会

传承 800 余年，有一种手工技艺，原始且简朴；有一种匠心生活，精细且隽永，这就是傣族传统手工造纸技艺，而制造出来的便是云南雨林的守望之纸——傣纸。

傣纸

寰行最后一天，沿着国道一直来到西双版纳曼召村。在这里有这样一群人，日复一 日，年复一年，制作着一张张手工纸，也重复着简单而清香的生活。 靠他们的一双手，一颗赤诚心，将古老的技艺维系传承至今。

曼召村

对于傣族人民而言，对傣纸的信仰既是对自然的尊重，也是对延续文化的承 诺，它象征着环境的可持续发展，要制造更多傣纸，就需要当地农户 多种植构树。这对于傣纸原材料生长地热带雨林的保护，起着至关重要的作用。

景洪市傣族手工造纸原料为桑科植物构树的树皮，造纸工艺完整保留了造纸术发明初期的“浸泡、蒸发、捣浆、浇纸、晒纸”5步流程和11道工序。由于在造纸过程中不添加任何化学药剂，造出来的纸不但纸纤维韧性好，而且久存不陈、防腐防蛀，除了作为南传上座部佛教缅寺抄写1之用外，还广泛用于民俗活动及日常生活，2006年被纳入首批国家级非物质文化遗产名录和云南省第一批非物质文化遗产保护名录。

浇纸

晒完收纸

参观完造纸过程之后，我们就奔着终点西双版纳景洪市去了。

西双版纳大桥

最后来到景洪，2017 寰行中国也就完美收官了，2018 寰行再聚。