近日，保时捷研发部门负责人 Michael Steiner 在接受外媒采访时透露，保时捷将会为 Taycan 推出一款售价更低的后驱版本车型，其相比 Taycan 4S 拥有更小的电池，售价也会更低。
Michael Steiner 在接受采访时还表示，新车适合天气以及路况较好不需要全轮驱动的消费群体，该车将会在未来一年内到货。另外他还着重提到了中国市场，称中国可能是第一个投放入门级 Tycan 车型的国家。

现阶段保时捷 Taycan 的入门车款为 Taycan 4S，动力上配备双电机，采用四轮驱动，搭载 79.2kWh 的电池组，最大功率 390kW（530Ps），最大扭矩 640N·m，WLTP 测试标准下续航可达 405km。保时捷官方公布百公里加速时间为 4s，该车型国内指导价为 114.8 万元人民币，未来新的后驱版本入门售价将会大大降低。