尽管 2 月国内乘用 xEV（BEV，PHEV，HEV）车型销量下滑，但欧洲等市场的兴起带动了整个市场销量，全球市场实际同比增长了 21 %。
根据 Adamas Intelligence 最新报告， 2020 年 2 月全球用于新能源乘用车动力电池装机总量为  5.2 GWh，其中 LG 化学以 1.8 GWh 占据市场 34.6% 份额位居第一，LG 化学超越松下成为最大的赢家。

受疫情影响国内电动汽车销量下滑，比亚迪与宁德时代有较大影响，而 LG 化学涉及的乘用 xEV 车型装机量则有较强表现，包括奥迪 e-Tron Quattro，现代 Kona 和 Jaguar i-Pace 等车型。
e-tron quattro Concept
此前据韩联社报道，能源市场调查公司 SNE 公布调查结果显示 LG化学、三星 SDI、SK 创新韩国电池三巨头 2 月份电池出货量在全球市场占比总和为 42%，同比翻番。其分析中称本次份额翻番主要是中国国内受疫情影响，造成宁德时代市占率急剧下滑。

据 Adamas Intelligence 预测，随着北美以及欧洲地区的疫情扩散，宁德时代很有可能反弹占据第一。“展望未来，随着中国电动汽车月度销量的反弹，特斯拉面临长期停产以及北美、欧洲市场的挑战，我们预计，CATL 将在短期内抢占 LG Chem的领先地位。 ”