小鹏的 460 、460i 以及 520i 车型正式上市之后，目前可以买到的小鹏 G3 配置一下增加到了 10 款。不少网友有些懵，为了把整个小鹏 G3 的车系捋清楚，我们决定重新再写一篇小鹏 G3 的配置分析文章。看完这篇文章，相信你想要买那个配置就一清二楚了。
目前的小鹏 G3 配置划分
首先是这次新增车系的一个情况概述，这次新增车型主要有两点变化，其一是加入了 NEDC 综合续航里程 460km 版本，其二是部分车型配备了全新的智能网联硬件以及智能生态系统。2020 款 400 版本的三个配置则变为了停产在售。

小鹏 G3 现在有 10 个配置可选究竟怎么区分呢。对于这些新势力的车企，我有一个自己总结出来的经验，那就是不要拘泥于和传统车企一样的方式去研究配置单。打开官网或者是官方的 APP，进入选车的界面反而可以更加直观的选择到你想要的配置。以小鹏 G3 为例子，十个配置看上去很多，等你打开官网就会发现，这 10 个配置其实是按照车型分悦享版、智享版、尊享版三个大的配置区分，然后每个大的配置区分里又分为悦享版 4 个版本、智享版 4 个版本、尊享版 2 个版本，4+4+2 一共 10 款车型。

小鹏对于小鹏 G3 的配置器划分逻辑是按照价格为最高的优先级，悦享版、智享版、尊享版三个大的配置分别的起售价（补贴后）为14.68万、16.68万、19.68万。

其中悦享版车型 4 个版本分别为：460/460i、520/520i。

智享版车型 4 个版本同样为：460/460i、520/520i。

而最高配的尊享版车型只有两个版本：520/520i。
大家通过这个版本的划分就可以发现，10 个版本虽然看上去很多，而实际上其实只有两个续航版本的不同、三个配置的不同、以及带“i”和不带“i”三种不同的差异，通过不同的组合才变成了 10 个配置。这也是我觉得车企有些规划上的不成熟所导致的，让很多消费者产生选择困难症。

中高低三个配置的不同，悦享版、智享版主要差别在于辅助驾驶系统、双温区独立自动空调系统、手机无线充电、座椅加热功能、前/后排头部气囊（气帘）。另外顶配的尊享版车型独有真皮座椅（并且主驾驶有通风）、电动外后视镜带折叠加热记忆和 AI 全景车顶相机。460i/520i 车型除了大屏，在 AI 摄像头、行车记录仪配置上也有调整。有网友猜测，后期的小鹏 G3 将会取消不带 “i” 的车型，于是全系将会重新回归 5 个配置。
带 “i” 和不带 “i” 版本差异详解
对于已经锁定了小鹏 G3 的朋友，我们也基于带 “i” 和不带 “i” 版本给大家详细说一说现在新增的车型具体是变化在哪里。

首先是价格，全系带“i”和不带“i”版本差价均为 3000 元。那么 3000 块的差距是什么呢？直观能够在配置表上看到的差距就是硬件数据。小鹏 G3 460i、G3 520i系列车型将搭载全新的智能网联硬件包括高通骁龙 820A 芯片及智能生态系统，实现小鹏 P7 大部分的车载智能能力。

数据差异方面，除了芯片换上了目前性能出众的 820A 处理器，运行内存也由 2G 变为了 4G，流畅度可以提升 30%，而且存储空间也由 96G 提升到 128G，UI 设计也会换成和小鹏 P7 同款的设计。

现款车机系统
而且换上新硬件的带“i”的车型会换上新的智能系统（Xmart OS 2），应用市场的车载娱乐功能将更加丰富。比如车主可以自定义小 P  “语音暗号”，更自由地操控车内智能配置；还能让车顶摄像头拥有滤镜效果等其他智能能力。而且后期也会随着小鹏 P7 的升级，有些功能也会在带 “i” 的小鹏 G3 车型上跟进OTA。
配置推荐
对于今年购买小鹏 G3 的朋友，我推荐可以直接选择带 “i” 的车型。820A 带来的更好的车机体验绝对值得 3000 元的差价。

而对于配置的推荐，我建议先根据自己的续航来选择 460km 还是 520km 的续航版本。接着根据配置需求，再来决定悦享版、智享版、尊享版三个大的配置。

对于配置选择，悦享版、智享版、尊享版三个配置，不建议选择最低价的悦享版，没有辅助驾驶系统的话在体验上实在是有些遗憾。贵两万的智享版就多了超级自动泊车辅助系统（多场景、多车位）、ACC 全速自适应巡航系统(带 STOP&GO 自动跟停起步功能)、ALC 自动变道辅助、ATC 自适应弯道巡航、360° 全景可视泊车辅助系统、AEB 自动紧急制动带行人检测、FCW 前向碰撞预警、CIW 加塞预警、FDM 前向车距监测、BSD 盲区监测预警、LDW 车道偏离预警、SLA 智能限速辅助、RCTA 后方横向来车预警、LCA 车道变换预警、DOW 车门开启预警、透明底盘。

而对于智享版、尊享版，主要是看预算的情况，尊享版G3 520i 的价格（19.98万）已经比较高，如果对于座椅通风这种舒适性配置没有太高的要求，建议在智享版小鹏 G3 460i、G3 520i 里进行选择。两者的价格分别为 16.98 万和 18.28 万，1.3 万的差价就看 60km 的续航是否需要，充电方便的朋友，16.98 万的智享版小鹏 G3 460i 就是最有性价比的一个选择了。
关于新车型的一些常见问题答疑
除了配置的差异，很多人对于小鹏 G3 460i、G3 520i 也提出了一些问题，这里也给新老车主进行一个解答。
问题 1、新款 520i 什么时候开始交付？
答：460i/520i 车型预计7月开始交付。
问题 2、老款车型能换新硬件吗？
答：现有车型是可以更换为最新大屏的，小鹏汽车也制定了老客户的更换政策。您在 2020 年 12 月 31 日前在小鹏商城参与换屏活动并完成支付，可享受3999 元的限时换构价（包含价值 8508 元新款大屏1台，价值 121 元转接线束一根，换屏及调试工时费 324 元）。需要说明一下，拆换屏必须由经小鹏公司授权的服务店完成，而其原旧款大屏由小鹏公司回收，才可享受3999元的限时换购价。
问题3、刚下定的可以换新配置吗？
答：下订原款 G3 但还没有提车的用户可以联系当地服务中心转订 G3 460、G3 460i、G3 520i 车型。
问题4、老款车型换装什么时候开始？
答：预计 7 月开放商城购买，8 月开始安装，具体活动信息会在官网和商城发布。后续也可能上架积分商城，通过积分购买换屏服务。

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