陈大个同学
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即将“出海” 名爵 eHS 将与 11 月 22 日上市
上汽名爵会在 11 月 22 日举办的广州车展上上市一款面向全球的新能源车型，该车搭载了 17.8kWh 的电池组，纯电续航里程为51km。
由于是混动车型，所以外观上与传统燃油车没有太多区别，设计基本与 HS 相同，中网采用了点阵式设计，两个头灯则与中网镀铬装饰无缝连接，前杠上雾灯设计非常像如意的造型。
车身侧面没什么好说的，与燃油版相同，腰线设计比较柔和，四周都有黑色饰板包裹，显得非常运动。
因为的是混动车型，所以我们可以看到尾部有双边单出的排气系统，整体造型也与燃油版采用了一样的设计，不过与燃油车不同的是，在型号标识上采用的是绿色 e 字母开头的 eHS。
车身侧面没什么好说的，与燃油版相同，腰线设计比较柔和，四周都有黑色饰板包裹，显得非常运动。
因为的是混动车型，所以我们可以看到尾部有双边单出的排气系统，整体造型也与燃油版采用了一样的设计，不过与燃油车不同的是，在型号标识上采用的是绿色 e 字母开头的 eHS。
动力方面 eHS 采用了上汽世界级的“三电”技术，搭载了上汽“蓝芯” 20T Trophy 缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配第二代 10 速 EDU 智能电驱变速箱，最大马力 291 匹、最大扭矩 480 牛·米，百公里加速时间为 6.6 秒。
软件上配备全新升级的斑马智行 3.0 系统，打造更细致、更安全、更丰富的汽车智能体验，这套智能系统全面升级了 AI 场景引擎、地图智慧引擎、语音融合引擎三大全新引擎，不仅能点外卖、订星巴克、停车场加油站智慧云付费，还有车道级导航，相较于燃油车 eHS 拥有全新的“摩纳哥蓝”内饰与“哥本哈根蓝”车身配色。
作为首款出口欧洲的插电混动 SUV，名爵 eHS 是同级中唯一一款满足 REACH、E-MARK、ECE R100 等严苛欧洲法规的车型。
更多消息将在正式上市后公布，敬请期待。
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