北京时间 6 月 18 日，随着一辆白色的小鹏 G3 通过小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏手里的钥匙控制，驶过门头，郑州小鹏智能工厂的第 10000 辆小鹏 G3 正式下线。

自 2018 年 12 月 12 日小鹏 G3 广州上市发布，到 2019 年 6 月 18 日第 10000 辆小鹏 G3 正式驶下生产线，历时 188 天，这也让小鹏汽车成为目前为止从产品上市到 10000 辆下线的最快造车新势力企业。
“我要感谢全国来自224个城市的客户们”何小鹏在现场表示，“今天小鹏汽车的运营体系正在快速地搭建，无论从销售到运营以及充电体系，还包括互联网运营、自动驾驶AI运营、用户运营等，我们在运营的体系上会做非常多的事情。我相信这10000辆下线只是刚刚开始。”
根据小鹏汽车官方消息，小鹏 G3 自 2019 年 3 月进入规模交付，4 月份单月销量为 2200 辆，5 月份 2704 辆，截至 5 月底，小鹏 G3 共计销量 7359 台。

今年 3 月 18 日，小鹏汽车宣布，布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计 30 座超级充电站正式投入运营，超级充电站稳步推进；6 月 11 日，小鹏汽车正式向小鹏 G3 用户分批推送 Xmart OS 1.4 版本 OTA 升级软件，升级完成后的小鹏G3（智享版、尊享版）将开放ICA 智能巡航辅助功能(60km/h以上LCC 车道居中辅助)。
今年年末，小鹏第二代智能汽车 P7 即将上市销售，“两大硬件基础”和“四大智能亮点”值得期待。