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将于 4 月上海车展亮相比亚迪 e1 官图发布

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今日比亚迪正式发布了 e1 纯电动车型的官图，并将在今年的上海车展进行首次公开亮相，最快四月开启预售。新车作为一款 A00 级纯电动车型，外观造型基于此前燃油版比亚迪 F0 打造。同时，e1 是比亚迪“e 网”系列车型中的重要组成成员，未来该系列将与王朝系列组成高低搭配，主打经济实用与精致时尚，以性价比为优势继续丰富比亚迪新能源汽车的产品线。

外观方面，比亚迪 e1 和燃油版比亚迪 F0 造型一致，不过纯电动版本 e1 采用了封闭式前脸的设计。另外，新车提供 6 款单色车身以及 3 款双色车身的选择，比较符合当下年轻人的个性选择。

内饰方面，新车的内饰造型相比于比亚迪的现款车型都更加简单，但“精华”得以保证：液晶仪表盘、数量很少的物理按键、中控大屏，装配比亚迪的 DiLink 车机系统。

动力方面，比亚迪 e1 三电均采用与唐、秦pro 同等品质，模块化生产设计，BNA 架构 + e 平台双平台结构。新车采用最大功率 45kW 的电机，匹配上电池能量密度 160Wh/kg 的电池组，综合续航里程 351 公里，还有有一个低配版，综合续航里程 305 公里。另外，比亚迪 e1 提供双恒温系统，不仅在 3 合 1 驱动力总成中布置了液冷系统，还在电池包内布置了液态恒温系统，支持通过远程调度实现远程预加热恒温功能。

在智能化配置上，新车支持整车 OTA，其次 DiLink 旋转大屏系统，前仪表盘与秦Pro 共享设计风格。值得注意，DiLink 系统在 e1 上不再是传统独立屏幕，更多的是与车身模块相连接。通过软件升级，能改善大部分硬件结构的效率。

编辑总结 /

比亚迪 e1 作为比亚迪“e 网”系列车型中的重要组成成员，从目前曝光的信息来看新车的配置还是不错的，像 DiLink 大屏、全 LED 灯光以及整车 OTA 均有配备。另外，个人猜测新车的价格会控制在 6 万元左右，那对于这样的价格买到这样的一款纯电动车型还是很不错的代步选择。

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