北京时间 2018 年 3 月 6 日，蔚来发布 2018 年第四季度及年度未经审计财务业绩报告。2018 年第四季度蔚来交付 7,980   辆 ES8 ，全年共交付 11,348 辆 ES8 ，超额完成了蔚来汽车创始人去年八月与小鹏汽车创始人关于“新势力造车能否在年内实现交付一万辆”的赌约。

2018 年第四季度 ES8 产量为 8,069 辆， 相比于第三季度 4,206 辆增长 91.8%，交付数量为 7,980 辆，基本实现了生产与交付的顺畅衔接，未出现严重库存积压问题。而放眼整个年度 2018 年 ES8 总产量为 12,775 辆，交付总量为 11,348 辆。
在与特斯拉同级别车型的销量（ Model S+Model X ）对比中蔚来也于 2018 年第三季度实现了基本持平，并于第四季度实现较大幅度的反超。


而在豪华中大型 SUV、40 万元以上 7 座 SUV 的销量榜单中，蔚来 ES8 也是上榜的为数不多的纯电动车型。


蔚来汽车 2018 年年度总收入为 49.512 亿元人民币（ 7.201 亿美元 ），年度毛利率为负 5.2%，2018 年年度经营性亏损为 95.956 亿元人民币（13.956亿美元），同去年相比增长了 93.7%，看来要想走上盈利的正规蔚来还有待时日。以下为蔚来汽车 2018 年第四季度及年年度财务业绩摘要：
对此蔚来首席财务官谢东萤表示：“我们超额完成了 2018 年的生产和交付目标，完成了预定的收入目标。”她还对蔚来在 2019 年前两个季度的销量表现做出预估：“我们预计第一季度交付量会有高于预期的环比下降，部分原因在于2019年中国电动汽车补贴减少的预期使得去年年底交付提速，以及元旦和春节假期期间的季节性下滑。由于对2019年电动汽车补贴政策和宏观经济走势的观望，我们预计2019年第二季度的交付量仍会较低。”

蔚来创始人兼 CEO 李斌表示：“在 2018 年第四季度，我们交付了 7,980 辆 ES8，成为 40 万元以上豪华车型中销量最高的 7 座SUV。随着全国上路的蔚来汽车数量不断增长，提供高质量的服务，为用户提供超越期待的全程体验是我们的竞争优势和战略核心。”