不久前本田在瑞士和欧盟地区注册了“Honda e”的商标，业内人士预计这将作为本田电气化产品的全新子品牌推出，与宝马 i 品牌，大众   I.D. 系列类似。果然在不久之后“Honda e”首款车型的公布，就印证了之前的猜想，而这款车型就是 e Prototype 纯电动车，它也是本田在 Urban EV Concept 概念车基础上打造的对城市电动车愿景的最新版本。

e Prototype 呆萌的造型， Urban EV Concept 概念车车侧的隐藏式门把手和摄像头式的外后视镜的设计得以延续。本田还在新车机舱盖前方的黑色面板下方隐藏了电动汽车的充电端口，因此可以从任何一侧轻松到达。
正面和背面均采用凹面轮廓的黑色面板。圆形尾灯与前灯互相呼应，本田所说的圆形灯组旨在让 e Prototype 更具“人性化”，从而使其更具吸引力。

在内部设计中，本田倡导极简主义和舒适，为此本田使用了混合风格的沙发面料。中控部分是一块宽大的显示屏，并疑似将仪表显示区和中控屏幕整合为一体。此外还有更多的侧视摄像头及一个数字后视镜，其视野比普通玻璃更宽。

本田在专为电动车开发的新平台上构建了 e Prototype。这是专为紧凑型，城市友好型车辆设计的，具有长轴距、短悬伸等特点，从而最大化内部空间。本田 e Prototype 应该能够在充满电后的续航里程超过 200km（ 124 英里 ），新的 EV 平台可以在快充模式下 30 分钟充至  80% 电量。本田表示计划在今年晚些时候开始生产这款紧凑型城市电动车的量产版。