6 月 3 日，上汽荣威在深圳举办了全新纯电动 SUV ERX5 的上市发布会。该车共计推出了电动互联豪华版、电动互联旗舰版和电动互联至尊版这 3 款车型，官方指导售价分别为 27.18 万元、28.18 万元和 29.68 万元，在获得相关补贴后的市场实际支付价格分别为 19.88 万元、20.88 万元和 22.38 万元。另外，上汽荣威 ERX5 纯电动 SUV 的电池衰减质保承诺为 8 年 20 万公里衰减不超过 30%。

其实荣威 ERX5 就是 RX5 的纯电动版，并与 eRX5 插电式混动版同样采用了上汽荣威最新的新能源专属的外观和内饰设计。其中最为抢眼的就是“大嘴式”前进气格栅的造型，同时这也是荣威新能源车专属的设计之一，以及配备了全 LED 前大灯组。而与 eRX5 不同的是，荣威 ERX5 新增了快充口，并且将充电口设置在车头的 LOGO 后方。另外，在车尾还增加了“EV400”的标志，意味着它的续航里程可达到 400km。

内饰方面，依然延续了 eRX5 的整体布局和设计，并同样配备了最富有科技感的 12.3 英寸数字液晶仪表盘和 10.4 英寸中控液晶显示屏，其中液晶仪表盘还具有 3 种背光和主题可选，并能够显示 3D 导航、娱乐通讯信息、车辆状态以及主动安全提醒等功能。同时 ERX5 纯电动版也配备了独立智能空气净化器，不过最大的亮点在于换上了全新的旋钮式换挡机构，据悉旋钮式换挡也将成为荣威未来纯电动车系列的一个专属化配置。

电池参数方面，容量大约为 48.5kWh，直流快充在 40 分钟能充到 80%。购车时官方会配送一个 7kW 的壁挂式充电桩，充满大约需要 7 小时。与此同时用家用 220V／16A 随车充，则需要大约 13-14 小时左右。而续航里程方面，根据官方的资料来看，该车的综合工况续航里程可达 320km，等速下则能实现最大 425km 的续航里程。

新出行点评：

这个补贴后的价格还蛮具有吸引力的，毕竟现在对于有品质要求的消费者来说，尤其是在纯电动车中，能够满足要求的主流车型的确不多，而 宋EV300 和荣威 ERX5 纯电动版则无疑都将会成为 EV 车型中的爆款车型。