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续航 350公里 静态体验定位为微型车的欧拉 R1
新出行原创 · 精品文章
在今天的欧拉品牌发布会上,我们除了静态体验欧拉首款量产车型  iQ 之外还对主打短途出行的 R1 进行了静态体验。欧拉 R1 的定位是一款微型车,在今天的发布会上透露出新车工况续航里程将达到 350km。

欧拉 R1 重点信息汇总:

欧拉 R1 工况续航将达 350km
售价在 10 万元以内
或将在2019 年 1 月上市

外观造型可爱 更适合当下年轻人

外观方面欧拉 R1 整个造型也是比较呆萌、可爱,针对的消费群体也是时尚、个性的年轻人,封闭式的前脸搭配上两侧的圆形前大灯看起来略显呆萌,而欧拉LOGO 处依然是车辆充电接口,下方采用了镂空设计,兼顾了设计性和实用性。




欧拉 R1 的侧面没有过的犀利的线条,更多的是优美的弧线设计,整车侧面和前脸一样走的是呆萌、可爱的设计路线,由于还没上市所以目前只知道整车的轴距为 2475mm,整车离地间隙在满载情况下为 140mm,更多尺寸参数还需等待官方公布。

由于欧拉 R1 要在 2019 年上市,所以车身尺寸参数还不清楚,但整车的质量将在 1000kg 以内。




当天静态体验的欧拉 R1 的后排车窗采用的是负压式换气窗,不支持升起,但量产后会不会改变目前还不清楚。

内饰方面,实拍的欧拉 R1 为米白色,在耐脏性方面可能不是很好,三幅式多功能方向盘造型不错,中控配有 9 英寸悬浮式屏幕,搭载了倒车影像功能,还支持手机蓝牙解锁和 APP 授权共享。




中控屏下方的空调出风口设计的略显俗气



空间方面,作为一款微型车欧拉 R1 的储物空间肯定会有所减少,但乘坐空间却给了我很大的惊喜,身高 170CM 的体验者来到前排整个头部空间还有很多,在保证前排座椅不动的情况下来到后排,后排的腿部及头部空间也能满足日常使用。(由于拍摄条件不足,不能做成正确空间体验)




动力方面,从今天的品牌发布会上来看欧拉 R1 搭载了峰值扭矩 125Nm,功率为 35kW 的永磁同步电机,匹配上 33kWh 的电池组,欧拉 R1 的工况续航里程可达 350 公里,驱动方式为前置前驱。


新出行点评:

作为一款主打主打短途出行的微型车,欧拉 R1 的 350 公里续航可以说是比较有诚意的,而呆萌的造型也是为时尚、个性的年轻人打造,至于未来量产会怎样只能交给时间了。


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