小巧的尺寸使单座电动汽车成为在拥挤的城市环境中穿行的理想选择，不过尺寸小并不一定就意味着一定会少坐人，德国 iEV 制造的电动汽车可以使车身变长，从而“变出”更大的乘坐空间。



目前正在运行的 iEV X 原型车在单乘客模式下仅为 78 厘米宽（ 30.7 英寸）和 160 厘米长（ 63 英寸）。当需要携带其他乘客时，汽车可以加长到 190 厘米（ 74.8 英寸），允许折叠的第二个座位在驾驶员后面制造的。如果他们想要携带一些额外的货物，汽车可以进一步加长到 220 厘米（ 86.6 英寸）。车辆的侧面在伸展时保持打开状态。



115kg 的基本型号由 48V 锂离子电池组供电，充电 3 小时后续航里程可达 60km。40 瓦的屋顶太阳能电池板将在汽车停放时为电池充电。iEV X 最高时速为 45 公里/小时。145 千克的 iEV X + 型号将搭载 72V 锂离子电池组，续航里程达 120km，另外其将配备 60 瓦的太阳能电池板，最高时速为 60km/h 。可选的配置还包括自动机器人充电系统，甚至帮助提高电池续航里程的踏板系统。



两种型号的附加功能应包括电动可伸缩后视镜，广角后视摄像头，7 英寸触摸屏显示器，全 LED 照明系统以及带铝制车身面板和钢制底盘。