尾部方面,领克 03 PHEV 尾灯采用极具辨识度的“能量晶体”造型,造型看起来像是个“7”字型,双边共两出的排气看起来十分运动。整个尾部看起来比较繁琐。
另外,根据车型配置的不同,新车还配有不同的轮毂、后视镜、天窗、格栅、前组合灯、黑色扰流板。
动力部分,新车采用 1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为 132kW,百公里油耗为 1.7L;纯电方面,新出采用三元锂电池。
领克 02 PHEV
领克 02 PHEV 基于燃油版打造,新车在外观上和领克 02 相同,新车采用 1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统,百公里油耗仅为 1.7L,和领克 03 PHEV 参数相同。
领克 02 PHEV 作为一款插电式混合动力 SUV,拥有着低矮的车身造型,尾部的溜背造型看起来又有点跨界车的味道。整体看起来年轻、运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4448*1890*1528mm,轴距为 2720mm。
尾部方面,领克 02 PHEV 尾灯同样采用“能量晶体”造型,银色饰板的凹槽看起来和下方排气更搭配,但却被中间的黑色饰板分离,给人一种重复的感觉。
另外,根据车型配置的不同,新车还配有不同的轮毂、车身颜色、前后雷达、ACC、前摄像头、前后保下饰板及侧围下饰板、天窗。
动力方面,新车采用 1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为 132kW,百公里油耗为 1.7L;纯电方面,新出采用三元锂电池。
上汽大众途观 L PHEV
此次申报的车型还有大众途观 L PHEV,新车采用 1.4T+电动机组成的插电式混合动力系统,百公里油耗为 1.9L。
外观方面,上汽大众途观 L PHEV 基于上汽大众途观L打造,两者外观基本一致。前脸中网与左右大灯融为一体,看起来比较舒服,中网的左下方贴有 PHEV 的字样,表明其插电式混合动力的身份。整车侧面的腰线比较粗壮,分割的比较明显。尺寸方面,新车长宽高分别为 4720*1893*1673mm,轴距为 2791mm。
尾部方面,新车看起来比较简洁,尾部线条切割的比较有层次感。尾部的右侧依然贴有 PHEV 的字样。
另外,根据车型的配置不同,新车还配有不同的 LED 尾灯、门把手光亮饰条。
动力方面,新车采用 1.4T+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为 110kW,百公里油耗为 1.9L;纯电方面,新车采用三元锂电池。
一汽红旗牌 CA7002EVA
在此次申报信息中我们还发现了一汽红旗旗下的纯电动车型,新车采用了 114kW 的电机,电池采用的是三元锂电池组。
外观方面,新车作为一款纯电动 SUV,前脸采用大嘴式中网设计,两侧的大灯造型仿佛是一个倒着的“耐克”标志,下方雾灯处采用蓝色线条描边处理。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4490*1874*1613mm,轴距为 2750mm。
来到尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,尾灯中间加上银色装饰条,看起来没那么单一,尾部整体看起来还是比较丰满。
另外,新车根据不同的配置配有不同样式的中网。动力方面,新车采用 113kW 的电机,并配备了三元锂电池组。
北汽新能源 EX3
在此次的申报信息中还有北汽的 EX3 车型,新车采用额定功率 80kW,峰值功率可达 160kW 的电机,电池方面采用的是锂离子动力电池。
外观方面,北汽 EX3 基于 EX3 Concept 打造,前脸从中网位置向两侧大灯连接至 A 柱,前脸呈现 U 字型,整个前脸的造型看起来也是比较复杂和怪异。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4200*1780*1638mm,轴距为 2585mm。
来到尾部,新车尾部依然是 U 字造型,和前脸相呼应,贯穿式尾灯和上面的几款相比造型有一点不理想。
另外,新车根据不同的配置配有不同的轮毂、天窗、行李架。动力方面,新车搭载了额定功率 80kW,峰值功率可达 160kW 的电机,电池方面,新车采用了宁德时代提供的锂离子电池。
从此次企业申报车型公示详情来看,领克已经完成了领克 01、领克 02、领克 03 等三款插电式混合动力车型的布局,在丰富旗下产品的道路上又前进了一步,未来市场上将会出现更多具有竞争力的新能源产品。