刚刚过去的 2 月份，传统的销售淡季和春节长假客观影响了车市的整体表现，环比有所下降，但与去年同期相比呈现上扬气象，其中比亚迪的表现依然强劲，新能源汽车 2 月销量 8236 辆，同比增长 303%，荣获国内新能源车单月销冠；其中，插混车型 7631 辆，同比增长 539%，占据该细分领域的 74%。
具体车型方面，4.9 秒全时电四驱宋 DM，凭借 542 核心科技及丰富配置，与自家兄弟比亚迪秦轮流抢占国内插混销冠宝座，在当月销量普遍下滑的大环境下，取得 4418 辆的好成绩，成为月度插混销量冠军，环比增长 65%。


5.9 秒双模混动轿跑比亚迪秦，以双擎双模的领先技术及亲民价格持续受到市场热捧，2 月销售 3009 辆，同比增长 1619%，上市累销近 10 万辆，牢牢占据国内插混保有量第一的位置。


此外，比亚迪全新一代唐于日前惊艳亮相，Dragon Face 设计理念下的外观内饰圈粉大波潜在客群。纯电动车系在不久前也迎来升级，综合续航全面提升，重归消费者重点购买清单。


优异成绩的背后，是企业战略、技术实力的体现。凭借覆盖“插混+纯电、轿车+ SUV、五座+七座”的最强新能源产品矩阵，展现组合拳优势，以及在技术门槛更高的插混领域独领风骚，比亚迪收割了 70% 的中高端新能源车市场份额，产销累计已突破 30 万辆，规模效应初显。这一质变也驱动其市场结构的变化，比亚迪新能源车销量已突破双限城市的局限，50% 来自非限购城市。

宋 Max 的热销、全新一代唐的正式亮相，代表着比亚迪全面开启了以高颜值、电动化和智能网联为核心发展方向的全新造车时代。随着比亚迪纯电动车型续航里程全面提升，元 EV360 预售即获热捧，下半年全新一代王朝车型推向市场，比亚迪将进一步完善引领全球新能源车的 EV 和 PHEV 全覆盖产品矩阵。有颜有料，凭着开年强劲表现高调开端，比亚迪新能源车未来销量非常值得期待。