上周马斯克在推特上对外宣布称，特斯拉 v8.1 固件即将在这一周向车主推送。今天，马斯克果然没有爽约，国外已经有车主收到推送，并正式更新到 v8.1 固件。这一次的固件升级主要的是针对搭载 Autopilot 2.0 硬件的车型，升级后搭载 Autopilot 2.0 硬件的车型在功能上也和搭载 Autopilot 1.0 硬件的车型看齐，那么这次升级新增了哪些功能呢？

自动转向速度提升至 130km/h

特斯拉 v8.1 固件首先第一个更新的功能便是自动转向的最大速度从现在的 55mph（约 90km/h）提升至 80mph（约 130km/h），可以说能完全覆盖城市、甚至高速上的所有路况。因为除非是在赛道上，否则日常的用车过程中基本很难出现需要以 130km/h 以上的速度去转弯。


由于目前新的软件和硬件还在磨合中，升级后摄像头等传感器需要先进行较准才能适应新功能，所以特斯拉建议 Model S 车主在升级到 v8.1 固件之后，先在路况较好的路段以较低的速度去使用 Autopilot 功能几天，直到摄像头、雷达等传感器完成较准后系统才能将速度上限完全放宽到 130km/h。


开放自动变道功能

自动变道功能此前只有搭载 Autopilot 1.0 硬件车型才有配备，而新购车的搭载 Autopilot 2.0 硬件的车型是没有的。这次 v8.1 固件终于向新车主开放了自动变道功能。此外同时推送的还有“车道偏离预警”功能，在没打转向灯的情况下，系统一旦检测到车辆偏离了车道，便会通过提示音和振动方向盘的方式来提醒车主。


开放召唤功能

智能召唤功能在这次的升级中也同样向 Autopilot 2.0 车型开放，同样的由于传感器还有一定的磨合较准时间，所以在特斯拉在v8.1固件上这一功能会以 Beta（测试）版的形式进行推送，在系统界面上打上“Beta”标识，但功能上预计没有变化。



其它方面的升级

除了开放以上几大功能之外，v8.1 系统在一些小细节上也有所升级，包括系统 UI 也有一些小的改动。此外对于 Model X 车型，还降低了 Model X 鹰翼门的默认开启高度、增加前排座椅头枕的调整功能等。不过浏览器的体验貌似没有做进一步的升级（此前马斯克曾说新固件会让浏览器从“几乎不可用”变成“OK”）。


另外在地图导航应用上，也新增了附近商店的评分、价格等详细信息。点击相应的商店详情，就可以看到该商店相关的 Google 评分、价格范围、电话号码、地址以及目前是否开放或关闭；与此同时对于地图语音的指令在v8.1固件中也做了一定的改进。