比亚迪正在悄悄改变新能源车的 “游戏规则”！比亚迪宣布全球最大规模兆瓦闪充网络即将落地 ——4000 个闪充站，首批 500 个站点将在 4 月初与汉 L和唐 L 同步启用！1MW 充电功率（相当于瞬间填满 100 台手机）、1000V 高压碳化硅模块、10C 倍率电池，汉L和唐L搭配兆瓦闪充，充电速度媲美加油速度，长途出行补能焦虑将彻底成为历史。而且更加重要的是比亚迪坚持 “一发布即量产”，技术不玩虚的，直接落地！

兆瓦闪充网络的横空出世，相当于给新能源汽车搭建了更长远的基础设施，一方面可以解决石油能源的路径依赖，另一方面，解决了新能源汽车的用车补能痛点，而最重要的是在这个赛道上，中国汽车工业不用依赖传统的汽车巨头。

汉L和唐L搭载比亚迪最新的 “超级 e 平台”配备了3 万转电机 + 闪充电池 + 全域千伏高压架构。车辆零百加速轻松跑进 4秒俱乐部，续航突破 1000 公里，补能效率提升 30% 以上。对比行业竞品，比亚迪用 “技术普惠” 证明：高端电动车不再是 “有钱人的玩具”。可以说比亚迪是一个有技术实力又有品牌格局的汽车品牌。

无论是磷酸铁锂、固态电池，还是氢燃料、换电技术，比亚迪都保持开放态度，认为 “技术多元 = 市场扩容”。比亚迪的视野不止于国内。从欧洲建厂到技术出海，其正与宇树科技、DeepSeek 等中国科技企业共同书写 “中国智造” 的全球故事。正如比亚迪高管所言：“电动化智能化这条路很宽，有好技术、好产品的企业都能容得下，且走得好！”