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比加油更好的补能体验
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好久不见,想想其实开电车也有三年的时间了,其实也有很多人质疑我当初为什么买电车,说电车保险贵的,说充电慢的,说续航少的等等的……今天就分享一下我开电车之后的感受吧!

首先是关于充电速度的,我是老款的车型,400V的,平时快充充电一般就是90kw左右吧,运气好的话可以去到120kw,也就是一个小时充电90度左右吧,我的是86度电池,而且不可能开到没电再去充电,去头去尾正常快充半小时了不得了,跑高速的时候就是去服务站休息一下顺便把电充了而已……

再说说补能的便利性,现在的充电桩遍布各个大街小巷,基本各大商圈,街道,小区等等,找个地方充电真的是太容易了,而且建充电的便利性比油站更加方便,以后只会越来越多的充电桩,就连现在的加油站都开始增设充电桩了,有多方便就不用再多说了吧?

再说续航的问题,都知道电车续航是没有个标准的,官方给出的续航也只是看看而已,从实际出发,我的这款极氪001WE86,正常满电,跑高速应该是400km左右,我没试过跑到完全没电,预估是这样,跑低速的话跑个430km左右,当然我说的这个续航是完全跑到没电的情况下的预估而已,也是我开了三年电车总结出来的预估数字,基本不会差太多了。正常无论谁跑高速还是低速,跑几百公里不得休息一下啊?休息的时候找个充电桩插一下不难吧?

🏧接着说花费的问题,电车的花费主要有三个吧,保险,电费,保养。
先说保险,我的车三年了,第一年官方保险7300,第二年外面自己买的5100,第三年续保4300,这个就见仁见智了,我觉得还可以接受。
再说电费,我平均一年跑20000公里多,一年下来的电费不到2000块,不过这是我有家庭充电桩的情况下,快充也是偶尔会充,一次快充六七十块,看什么时间段去充电了,不过整体来说比加油那是肯定省很多的。

接着说保养,2万公里保养一次或者是一年保养一次,目前我的车是六万多公里,保养了三次,两万公里基础保养517块,四万公里基础保养➕大保养1500不到,六万公里基础保养517块,不过车企每年有送基础保养,抵扣了517块,所以我只有四万公里保养的时候花了900多……
这就是目前我的电车主要的花费,还有人说后面换电池的费用高……不过目前我已经换了一次电池,厂家给换的,免费……后面也是终身质保,保证70%的电池容量,看大家自己怎么想了。不好评价这个。

整体来说,我觉得电车比油车是好很多,无论是补能还是花费还是驾驶体验,我都会选择电车。

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