我购买的是蔚来ES8签名版。当初在众多车型中选择它，颜值是一大重要因素。蔚来ES8整体外观设计极具未来感，线条流畅且硬朗，尤其是标志性的前脸造型和独特的大灯组，辨识度极高。开在路上，回头率满满，那种科技感和豪华感让我一眼就心动了。

购车成本方面，虽然蔚来ES8的价格不算低，但考虑到它的配置和品牌定位，性价比还是比较高的。而且蔚来提供了灵活的购车方案，比如电池租赁服务，这在一定程度上降低了购车的门槛，让我能够以相对合理的成本拥有这样一款高品质的SUV。

补能问题也是我购车时重点考虑的因素。蔚来的换电体系是一大亮点，换电速度快，仅需几分钟就能完成，这彻底解决了传统电动汽车充电时间长的困扰。即使在长途出行时，也不用担心续航焦虑的问题，只要规划好换电站的位置，出行就能变得轻松又便捷。

下面是我的用车体验的几点看法：

驾驶体验：蔚来ES8的动力表现十分强劲，双电机四驱系统提供了充沛的动力，加速迅猛，推背感十足。在高速行驶时，超车变道都非常轻松。底盘调校偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸，为乘客带来平稳的驾乘感受。不过，在连续弯道中车身侧倾还是比较明显，操控性还有一定的提升空间。

用车成本：如果选择电池租赁方案，购车成本降低了，但每月需要支付一定的电池租赁费用。日常使用中，换电成本相对较低，相比燃油车来说，用车成本有一定的优势。不过，有时候换电站排队等待的时间成本也需要考虑进去。

出行补能：蔚来的换电体系确实是一大优势，极大地缓解了续航焦虑。但在节假日等高峰时期，换电站排队的情况比较严重，这在一定程度上影响了出行的便利性。此外，虽然第三方快充桩也能为车辆充电，但充电速度和兼容性方面还有待提高。

智能化：NOMI语音助手是车内智能化的一大亮点，它的拟人化表情和自然语义识别功能让交互变得更加有趣和便捷。辅助驾驶系统也能在一定程度上减轻驾驶负担，自动超车、进出匝道等功能都很实用。然而，车机系统也存在一些问题，比如冷启动速度有时较慢，部分功能的逻辑还不够完善，在复杂指令下的识别率有待提高。

深度用车也好几年了，我的观念和习惯发生了不少改变。以前开燃油车时，总是会关注加油站的位置，每次加油都需要花费一定的时间等待。而现在开蔚来ES8，更多地会关注换电站的分布和排队情况。而且，由于蔚来提供了FOTA功能，虽然我这个算是老款了，但车机系统还在不断更新和优化，也逐渐养成了定期关注车机更新的习惯。

蔚来最打动我的地方有很多。首先是换电体系，它让我彻底摆脱了电池焦虑，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。其次，FOTA让车机越开越聪明，每次更新都能带来新的功能和优化。再者，充沛的动力和出色的安全保障让驾驶变得更加有趣和安心。最后，蔚来的无忧服务也让我的车主日常变得更加轻松，从车辆保养到道路救援，蔚来的服务团队都能及时响应，让我感受到了作为车主的尊贵待遇。虽然蔚来ES8在续航和一些细节方面还有待完善，但他已经成为我生活中不可或缺的一部分。