全能爆款能否再掀市场狂潮动态体验 2025 款小鹏 G6_评测

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全能爆款能否再掀市场狂潮动态体验 2025 款小鹏 G6

新出行原创 · 评测

上一篇文章我们静态体验了 2025 款小鹏 G6，不知各位小伙伴看的是否过瘾呢？相信小伙伴们是不过瘾的，因为缺少了动态体验以及充电测试的部分。

这不，我们终于迎来了解密的时间，可以和大家分享有关于 2025 款小鹏 G6 的动态表现、续航测试以及充电测试的表现。话不多说，让我们一起看下去吧！

新出行已经建立 2025 款小鹏 G6 车型的兴趣交流群和社区，在这里有我、伟健同学、还有各位专业编辑一起带来小鹏 G6 的最新信息和爆料，扫码进群即可和喜爱小鹏 G6 的小伙伴们一起痛快畅聊~

一、快速了解 2025 款小鹏 G6

在正式开始动态体验 2025 款小鹏 G6 之前，先让阿迪回答几个大家比较关心的问题。

1、何时上市？

2025 款小鹏 G6 将于 2025 款小鹏 G9 一起在 3 月 13 日迎来正式上市。

2、是否有前备箱？

2025 款小鹏 G6 并未像 2025 款小鹏 G9 那样配备前备箱。

3、是否有手套箱？

答案也是没有的。

4、动力以及电池是否有升级？

2025 款小鹏 G6 目前仅申报了峰值功率 218kW 的单电机版车型，与现款在售的后驱版车型功率保持一致。

在电池方面，2025 款小鹏 G6 将搭载 68.5kWh 和 80.8kWh 两套不同容量电池组。

其中，80.8kWh 根据配置以及轮毂不同对应 725km 和 700km 续航里程；68.5kWh 根据配置以及轮毂不同对应 600km 和 625km。

其次在充电倍率方面，2025 款小鹏 G6 全系标配 5C 超充 AI 电池，最大充电功率为 530kW，可实现充电 10 分钟补能 450km。

二、依旧舒适的动态体验

此次我们试驾的 2025 款小鹏 G6 为后驱版车型，峰值功率 218kW。

首先是悬架方面，2025 款小鹏 G6 依旧为前双叉臂后五连杆结构，但升级了 HRS 液压回弹减振器以及太极衬套矩阵。

2025 款小鹏 G6 在经过一些起伏路面时，悬架基本不会将多余的弹跳传入车内，在舒适性方面的表现是可圈可点的。

此外，在经过一些坑洼不平的路面时，2025 款小鹏 G6 对于左右横摆的抑制是比较到位，车内几乎时候感受不到太多的横摆。

2025 款小鹏 G6 一大升级点便是在静谧性方面，全车拥有 36 处声学包、20 处全车声学空腔阻断以及配备了米其林 PILOT SPORT EV 轮胎。

但在实际的感受当中，2025 款小鹏 G6 的 NVH 表现似乎并没有那么惊艳。在时速 100-120km/h 下巡航时，风噪声还是比较明显的，但对于胎噪的抑制还是比较不错的。

在驾驶模式方面，2025 款小鹏 G6 为我们准备了舒适、标准、运动以及自定义四种驾驶模式。

在舒适、标准、运动三种模式下调节会联动制动踏板脚感、转向助力以及动力响应。当然，大家也可以根据自己的驾驶习惯进行调整。

在动力响应方面，2025 款小鹏 G6 无论在哪一种驾驶模式下都是十分的线性，并不会有突兀的顿挫感。

在尝试过三种动力响应后，阿迪会更喜欢标准的动力响应。没有运动模式下那“暴躁”的感觉，但在超车等场景时依旧游刃有余。

值得一提的是，2025 款小鹏 G6 在刹车脚感方面进行了优化，整体的脚感相较于现款车型而言要来的更加的丝滑，点头现象也有了改善。

刹车踏板支持舒适、标准以及运动三种模式调节也能很好的满足不同驾驶者的需求。对于新手而言，2025 款小鹏 G6 的刹车还是比较容易适应的。

能量回收方面，2025 款小鹏 G6 支持关闭、低、中、高四种模式调节，整体的拖拽感都不会特别明显，不会影响驾乘人员的舒适性。

总的来说，开起来的 2025 款小鹏 G6 在舒适性方面有了提升。想要感受的小伙伴不妨前去门店实际体验一下。

三、续航测试

在试驾当天，我们也针对 2025 款小鹏 G6 的续航进行了一次测试，看看其实际的达成率如何。因为时间的关系，所以此次并未按照 XCX-TEST 标准进行测试。

此次我们测试的车辆为 2025 款小鹏 G6 后驱版车型，峰值功率 218kW，匹配 80.8kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 700km。

轮毂方面，测试车辆搭载 20 英寸轮毂，轮胎规格为 255/45 R20，匹配米其林 PILOT SPORT EV 轮胎。

在路线选择方面，此次测试我们选取了限速 120km/h、100km/h 以及 80km/h 三种不同限速的高速进行测试，比较能模拟出用户真实的用车场景。

在路况方面，部分路段的路面上是非常通畅的，可以一直压着限速跑。而在接近市区的路段时，车流量就比较大，很难能按照限速进行测试。

测试时车上共拥有四名成年男性，开始测试前车辆表显剩余电量 56%，CLTC 剩余续航里程 391km。

驾驶模式方面，我们采用「舒适」，能量回收力度也采用的「高」。

测试当天，广州的平均气温在 25℃ 左右，所以我们将空调设为 23℃，3 挡风。

在将小计里程清零以后，我们便开始了此次的续航测试。

最终在行驶了 196km 之后我们停止了此次的续航测试。

此时表显剩余电量 17%，剩余 CLTC 续航里程 117km。

经过换算，此次 2025 款小鹏 G6 续航达成率在 72% 左右。如果按照满电 700km 来算，2025 款小鹏 G6 纯高速跑 500km 是没有太大问题的。

总的来说，载着 4 个人的 2025 款小鹏 G6 拥有这样的续航达成率还是比较不错的。至于新车在 XCX-TEST 标准下能有怎样的表现，小伙伴们可以期待一下后续我们拿到车进行实测。

四、充电测试

众所周知，2025 款小鹏 G6 依旧基于全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台打造而来，并且还将全系标配 5C 超充 AI 电池，最大充电功率为 530kW，可实现充电 10 分钟补能 450km。

在结束了续航测试以后，我们也来到了小鹏的 S5 超快充桩进行测试，看看 2025 款小鹏 G6 的补能表现如何。

经过实测，2025 款小鹏 G6 在小鹏 S5 充电桩上的最高功率可以达到 390kW。在 55% 点亮之前的充电功率都能维持在 300kW 以上，即便电量到了 95%，充电功率都有 95.6kW。

2025 款小鹏 G6 从 17% 充至 95% 用时 18 分钟，从 30% 充至 80% 仅用时 9 分钟，这个充电表现是比较有惊喜的。

总的来说，2025 款小鹏 G6 在补能效率方面确实有了提升。在周边没有其他补能车辆分流的情况下也没有跑到 548kW 的最大充电功率。

至于 2025 款小鹏 G6 在日常最常见的 120kW 充电桩下的补能效率如何，敬请期待后续我们的实测！

五、外观及内饰回顾

针对 2025 款小鹏 G6 的外观以及内饰，我们此前已发布了一篇单独的文章剖析升级点。在这里阿迪就不再做过多的赘述，仅进行一个快速的回顾。想要回顾的小伙伴可以点击下方链接进行回顾。

哪些地方有升级？静态体验 2025 款小鹏 G6

外观配色方面，2025 款小鹏 G6 拥有「星暮紫」、「云贝米」、「星阙灰」、「新月银」、「暗夜黑」、「星云白」六款外观配色。

外观方面，2025 款小鹏 G6 前脸最大的变化便是换装了 1942mm 无断点星河光翼贯穿灯。换装后的 2025 款小鹏 G6 相较于现款车型而言更具科技感以及视觉冲击力。

车身侧面，2025 款小鹏 G6 采用了极简渐消车身曲面设计，使得新车的型面饱满而流畅。相较于现款小鹏 G6 而言，2025 款小鹏 G6 看上去会更加的修长且扁平。

车身尺寸方面，2025 款小鹏 G6 比现款小鹏 G6 加长了 5mm。

2025 款小鹏 G6 长宽高分别为 4758*1920*1650mm，轴距为 2890mm。
2024 款小鹏 G6 长宽高分别为 4753*1920*1650mm，轴距为 2890mm。

车尾方面，2025 款小鹏 G6 在尾灯组上方采用了全新鸭尾的设计，并取消了尾翼的选装。整体的造型相较于现款车型而言要更加的运动。

内饰方面，2025 款小鹏 G6 采用超级星环设计，主要的升级点位于仪表台、门板、顶棚以及座椅、中控台五大区域。

六、乘坐空间及储物空间演示

在这个部分，让我们来看到 2025 款小鹏 G6 在乘坐空间以及储物空间方面的表现如何。

-乘坐空间

在乘坐空间方面，为了大家能最直观的看出 2025 款小鹏 G6 的乘坐空间表现，阿迪请到了大家非常喜爱的@伟健和@木子阿

首先，我们请出身高 170cm 的@伟健，在将座椅位置调节至最低且符合驾驶坐姿后，可以看到头部空间 2 拳有余，与现款在售小鹏 G6 保持一致。

在保持前排座椅位置不变的情况下来到后排，在将靠背角度调节至最直时，此时头部空间和腿部空间都是两拳有余。

在将后排座椅靠背角度调节至最躺时，头部空间为 1 拳 2 指。

接下来，有请身高 161.5cm @木子阿出场！在将前排座椅位置调节至最低且符合驾驶坐姿后可以看到头部空间是十分充裕的。

在保持前排座椅位置不变的情况下来到后排，此时腿部空间是两拳有余的。在座椅靠背角度最直时的头部空间同样 2 拳有余。

在将靠背角度调节至最躺时，此时头部空间依旧是 2 拳有余的一个状态。

除了实际的乘坐空间之外，我们还针对 2025 款小鹏 G6 的后排座椅尺寸进行了实际的测量。测量以后发现与现款车型几乎没有太大的差别。

-后备箱储物空间

2025 款小鹏 G6 的后备箱储物空间是比较规整的。

打开 2025 款小鹏 G6 的后备箱盖盖板可以看到还有一小块下沉区域放置物品。

2025 款小鹏 G6 在后备箱还准备了一个 12V 的点烟器，但并未配置一键放倒二排座椅的功能。

作者结语 ... /

以上便是本篇文章的全部内容，相信看到这里的小伙伴已经对 2025 款小鹏 G6 有了一个比较深入的了解。

总的来说，2025 款 G6 确实解决了许多现款 G6 的槽点，并且将 5C 超充 AI 电池以及图灵 AI 智驾作为标配。

目前关于 2025 款小鹏 G6 最大疑问便是最终的价格，倘若 2025 款小鹏 G6 以一个十分有诚意的价格推向市场，相信将会助推小鹏的销量更上一层楼。

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阿迪同学

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伟健

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一、快速了解 2025 款小鹏 G6

1、何时上市？

2、是否有前备箱？

3、是否有手套箱？

4、动力以及电池是否有升级？

二、依旧舒适的动态体验

三、续航测试

四、充电测试

五、外观及内饰回顾

六、乘坐空间及储物空间演示

-乘坐空间

-后备箱储物空间

作者结语 ... /

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