2 月 28 日，从腾势官方渠道获悉，腾势 N9 将于 3 月下旬迎来正式上市。新车此前已开启预售，预售区间 45-55 万元。

外观方面，腾势 N9 突出“顶天立地”设计语言，如同一座高耸的建筑强壮而庄重，也是腾势品牌车型首次采用如此方正的设计。

来到车身侧面，腾势 N9 车身比例遵循经典的上下 1:2 比例，更加稳重协调，让车身姿态和车窗视野的一个很好的平衡。 “拱门型”前后轮眉，视觉上给予车身更加强壮的支撑感。 

尺寸方面， 腾势 N9 的长宽高分别为 5258/2030/1830mm，轴距 3125mm。

腾势 N9 尾部的截面非常平整，自上而下一张整面，立面在转角处形成了锋利的折线，引用官方说法这样的设计对于分离尾部气流，降低风阻起到了很大的帮助。

内饰方面，腾势 N9 采用了和腾势 Z9 类似的布局，跟进了怀挡式的换挡机构，因此给中控留下了更多空间。 

动力方面，腾势 N9 目前只有插混版车型，将搭载由一台 2.0T 发动机和三台电机组成的动力系统。

 其中，2.0T 发动机的功率为 152kW；前电机的功率为 200kW，后双电机的功率为 480kW（240kW+240kW）。

续航方面，腾势 N9 将搭载 46.992kWh 的电池包，可提供 WLTC 工况下 165km 的纯电续航。