怎么下面没摆你们的车啊？

2 月份比亚迪以“全民智驾”为主题召开了一场智能化发布会，为了展示自己实力，比亚迪在礼宾楼前面广场上摆放了数十款车型，包括腾势、仰望、海洋和王朝车型都在。

但唯有方程豹汽车的产品没有摆出来，所以当天遇到方程豹的朋友，在明知道答案的前提下我也就小小的调侃了一下这个问题。

但没想到在几天后，方程豹的朋友就把这个“仇”给报了。

没错，方程豹智驾版在今天正式上市，采用了华为乾崑+天神之眼-C 双智驾方案，在比亚迪全民智驾基础上，方程豹实现了全民硬派越野智驾。

1、豹 5 智驾版售价多少？

这一次方程豹豹 5 的 SKU 的划分还是比较简单清晰的，根据天神之眼和乾崑智驾的差异一共提供四个版本。

其中天神智驾Max版和天神智驾Ultra版的售价分别是 23.98 万元和 25.98 万元。激光乾崑智驾版和云辇激光乾崑智驾版售价分别是 28.48 万元和 32.98 万元。

对比之前的 23.98 万元、25.98 万元、27.98 万元和30.28 万元的几款配置来看，这一豹 5 智驾版天神之眼属于增配不增价，乾崑智驾版价格有所调整，但也不错。

从我的实际体验来看，在预算充足的情况下我个人是比较推荐大家选择乾崑智驾版的，它的高速、泊车整体可用度非常高，大家出去玩的时候也会很省心。

2、为什么方程豹要做「硬派越野的全民智驾」？

方程豹是行业第一家给旗下硬派越野 SUV 全系标配高阶智驾的车企，而且用的还是华为 ADS 3.0 和天神之眼两套不同的智驾系统。

所以我们也会好奇为什么方程豹要做这件事件。

目前方程豹一共有两款车型，分别是豹5 和豹 8，两款车型的定位都是新能源硬派越野 SUV。在谈到硬派越野时，我们脑海里出现更多的是攀爬、穿越等各种极限场景。

但我们思考背后的逻辑会清楚的发现，当我们驾驶这类车型去越野的时候，我们肯定要经历一些长途出行，毕竟家门口不可能有越野场景吧？即使有那也是少数。

所以硬派越野反而更需要一个好用的智驾，方便用户从家里到不同的越野场地。即使不去越野，就日常出行去露营，也需要经历一些小长途。

所以我们对豹 5 这类车的需求应该是既要很好的长途出行能力，同时到了越野场地又有很好的越野性能，真正的做到全方位、全场景。

这也是为什么豹 5 要推智驾版的重要原因，并不是噱头，而是实实在在的满足全场景出行需求。

另外，官方也给出了一个数据，那就是方程豹用户更多的还是在日常使用居多，官方给出的数据是日常使用率超过 80%。

包括春节我从深圳回老家的时候，在距离深圳 800km 左右的地方遇到了一台方程豹豹 5，说明用户确实会开豹 5 长途出行，那这个时候有个好用的智驾，是不是长途出行更舒服？

3、为什么是方程豹先做？

其实这个也比较简单了，早在豹 8 的时候比亚迪就和华为一起推出了豹 8 的智驾版，效果很好，上市 60 天交付量就突破 10000 台。

有超过 7 成的大定用户愿意付费开通高阶智驾版本，也就是华为乾崑智驾ADS 3.0。

再加上比亚迪今年的战略就是「全民智驾」，从海洋、王朝、腾势、仰望都是这个战略，方程豹自然不能落后。

既有成功合作的先例，同时战略发展方向也一致，那华为和方程豹在第二款豹 5 车型上合作也就是水到渠成的事情了。

总体来看，方程豹汽车的做法一直都是在打破固有形式，通过 DM-O、云辇等不同技术来实现新能源硬派 SUV 新玩法。

在这个过程中肯定有些波折，但最终效果我觉得还不错，在只有两款车型的情况下，方程豹至今已累计销售达57835辆。这一次给豹 5 全系加上智驾后，让豹 5 的全面性又更近一步，甚至可以说是无短板。