日前，工信部公示了比亚迪汉 L EV 和 DM-i 的续航信息。EV 版本车型搭载了 82.212kWh 电池包，根据单双电机的不同动力版本，CLTC 续航分别为 601/701km。

而 DM-i/DM-p 版本则均搭载 29.462kWh 电池包，根据单双电机的不同动力版本，WLTC 续航分别为 145/170km。

回顾外观设计方面， 汉 L 采用了龙颜美学 3.0 设计，在保留了大量原有汉车型优势设计的同时，又做出了不少的优化。其中 EV 和 DM-i 在外观上并没有任何区别。

车身尺寸方面，新车长宽高分别是5050*1960*1505mm，轴距 2970mm。

尾部方面，汉 L 相较于现款汉，对于尾灯做了更大的改进，细腻度以及设计感都是更强的。EV 和 DM-i 版本也是基本相同，只是在上会有标识区分：EV/DM-i。

动力方面，汉 L EV 版上将会搭载峰值功率为 500kW 的电机组合, 还有四驱版的峰值功率为:前:230kW/后:580kW 两种选择。 

而 DM-i 版本则搭载了最新的第五代 DM 混动技术，采用全新的 1.5T 混动专用发动机，最大功率 115kW，电机最大功率 200kW。DM-p 则是在此基础上增加了一个 200kW 的后电机，实现混动四驱。