2024是一个很欢乐的年度，开着我的g9去到了很多的地方，体验了不同的用车乐趣，给我的生活也带来了很多的欢乐，真的是越看越喜欢。

其实年末让我开心的一件事就是5.4.8系统的更新丹拿音响又焕发了他的第二春，相比之前，音质又回到了巅峰，毕竟是老车主了，享受着丹拿音响，大概也是我喜欢这辆车的最大原因之一吧！

先来说下费用吧，因为每年有1500度免费电，所以可以提供给我8000公里左右的免费续航，这点还是很爽的，尤其是在长途旅行过程中，只要有小鹏的超充站，我都会选择它，速度快，不要钱，谁能拒绝这样的羊毛！

在家充电的话，一共用了800块钱左右的电费，平均下来一个月就是70块钱左右，大概可以充三次电，算是非常节约了，25000公里，总的充电花费在1000左右，相比油车的话可能是不到1/10的花费吧。

再来说一下能耗，其实没有标准答案。平时我开车基本用的是标准模式，非常喜欢单踏板。在春秋两季能耗非常低，基本都在12，13甚至更低。夏天在14，15左右。

冬天的话相对就比较高了，尤其气温降到0度左右之后，能耗都在18，19，其实也是可以接受的，毕竟这么大的车况且有家充装，真的用电就没有什么顾虑。

其实两万多公里的路程有一万公里左右，都是长途旅行，事实证明，这辆车长途旅行是没有任何问题的，并且还能给你很好的用车体验。

高速ngp就不用多说了，体验过的都说好，这也是我喜欢开着它出去的原因之一，几百公里的路程，它能帮你开90%用车，疲劳感可以大大减轻，感觉整个旅途都没有那么累了。

辅助泊车也很好用，在外面的任何车位几乎都能帮你轻松拿下。最近更新的离人泊车响应速度很快，尤其有一些窄车位可以很方便的进出，实用性很强，希望以后能推出自定义车位停入，那就更完美了。

旅途中，这块副驾屏幕还是发挥了很大作用的，这时看看电影放松一下，也是很不错的，Sr界面也在不停升级，显示的内容越来越多，希望一直更新下去！

不管是爬山还是在城市，不管在平原还是高原，两万多公里的路程，它都没有掉过链子，还是非常靠谱，有路就能去！

看过了武当金顶，跑过了国界边境，明年期待你带我去更远的地方，看更美的风景！