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新势力双车主对比 二:中控屏功能对比
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 我是一名程序员,拥抱新势力的同时有幸赶上了幸运的时代,因家人需求的变化而在一年内同时成为了理想L9 和 小鹏P7+的双车主。

小鹏P7+用车已有半个多月,以双车各处对比的方式,作为一个普通家用车车主,总结7篇感受如下,不喜勿喷,纯个人真实感受分享而已,想到哪儿写到哪儿,随笔,不字斟句酌,说的不对的地方请轻喷:

【新势力双车主用车对比 二:中控车机功能对比】

【中控页面 安卓二改程度,理想 胜】

因为开发过1年多的安卓,所以会感觉,小鹏的整个车机,会更加的传统安卓,安卓二改程度很明显很重的既视感:这个是需要对安卓底层接口进行深度二改和封装才能处理好,所以深知这个短期内没法

而理想的安卓感很小,总体会感觉更加的丝滑

大家可以看看,是不是好像大部分大部分的厂,都是小鹏目前的这种安卓感(当然 有一说一,相较于其他厂  小鹏的又更优一点儿,如 长城、BYD 等)

而个人觉得,理想的车机  就没有太多的安卓感?

下图是 个人觉得理想车机最好用的一个版本,L形的布局,确保伸手就能控制大部分的功能

【SR页面响应速度,小鹏 胜】

试驾时就发现,小7的SR页面延迟率 与 真实肉眼见到的差别很小很小,很惊讶!是啥原因呢?不懂,是因为  算法很强?因为 8295?

理想的SR延迟率就很大!肉眼都擦肩而过了,SR页面才开始出现,所以一直不太相信理想的智驾 甚至是 AEB能力,总感觉 SR页面出现才表示计算机识别出来了

理想开了1年了 ,AEB只触发过 1次,而且个人觉得是非必要触发,后面篇幅再说吧

【首页 便捷程度,理想 胜】

理想车机的首页,提供了高度自由的拖拽式卡片布局,左右滑动就可以处理和看到大部分的车辆信息,无敌666

小鹏车机的首页,没有这方面能力,是碎片化的,我需要哪个功能就得点哪个对应入口,无法有一个卡片式集成式的地方进行一屏式处理

因比较喜欢自驾外面跑,问了问 小鹏的产品专家,有没有能 指南针和海拔的方法,回答目前暂时是没有的

下图是 理想首页的卡片,有个这个指南针和海拔,真香

【功能 丰富程度,理想 胜】

这方面是因为在我小7上 尝试想去拓展 多下点儿APP 或 看看APP内容时的直观感受。

点开应用商店,发现 APP和理想一样,好像都很少,没有问题,考虑到咱们鹏厂需要对安装的应用进行一定的 质控和应用权限限制,对这些厂家进行一定的要求,没问题。

但我记得,名称是<小小优酷>的这个应用,进去,发现,整个在分屏情况下的布局都是畸形的,可能是5.4的车机没有适配的缘故 还是 优酷应用本身的百分比没有用 rem或其他百分比框架,导致 应用显示是有明显的 畸形感的。

考虑到整个应用商店的应用丰富程度、对应 应用的二次开发支持程度和限制程度,和理想的研发团队比都是有一点点差距的。

举个例子:

理想上,女儿呼叫:“理想同学,我想听米小圈”

理想会回答:“下列是所有米小圈的内容,你想听哪一个?”它是图文陈列的

两家都是把检索结果融合进了 语音分词词库,所以出来的结果是综合性的,第一个响应 有可能是喜马拉雅的,第二个响应 有可能是优酷的

但在理想同学上,女儿除了直接说 第一个 第二个以外,她也可以说,我想看 有蓝色衣服红色背景的那个,它也能识别,理想的应用集成程度如此高的体现,真的很强。

小鹏上,可能还是因为关键词触发的原因,没有前置划区分析或是有错误,大家也可以试试:

我想听米小圈(播放喜马拉雅音频)

我想看米小圈(有的时候播放音频,有的时候展示搜索结果集)

我想看一休哥

我想看米小圈相关的视频

他们的表象是不一样的,多来几次交叉着问还会出现不响应的情况(页面显示的一休哥视频,头上文字有识别,执行没有反应)

这个除了语音能力上的差别外,背后应该是 分词词库、分词能力、数仓、应用集成能力的底层体现

【分屏能力,小鹏 胜】

小7的中控,分屏虽然有一定的限制,只能选择:智能、音乐、地图 这几个,但可随意切换控制左右百分比,太棒了

而理想中控在这方面就很2,甚至之前有一个版本,强制,左侧最热区域,只能显示SR页面,无法取消,明明很弱的部分还强制展示无法取消,最后一片骂声情况下,才开放支持地图全屏展示。

【倒车时 调用摄像头辅助倒车 便捷程度  理想 胜】

不知道是硬件原因 还是 其他哈

个人因为车技确实不太行,所以迫切想知道 倒车时 车头距离旁边的具体情况

小鹏的倒车模式下,只能看后面,不能看车头,车头全靠”360”来看,但360的成像是拼接出来的呀 亲,是不精准的,我还是无法判断 车头这边的2个前轮毂周围的具体距离情况,强烈建议 小鹏团队在硬件允许的情况下,开放给车主 设置的权利,看4个轮胎的视角,我手机里没有现成的素材,从别的视频里截图的理想的倒车影像哈

PS:理想之前的版本也不支持,今年年中有一次OTA升级支持后,赞不绝口,无敌更新。

【总结:对小鹏P7+产品团队的优化与建议】

小蝼蚁建议①:如果硬件支持的话,求加入需求池:指南针 与 海拔

小蝼蚁建议②:加强对部分纳入 应用市场的应用 的兼容性测试

小蝼蚁建议③:若硬件允许,最最最强烈的建议,倒车时能调用前轮毂视角,方便车主判断车头距离

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