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从首款激光雷达车型到首款纯视觉车型——P5车主置换P7+感想

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昨晚小鹏P7+上市了，18.68万元起，再算上小订3000元、本品置换5000元、江苏省补13000元，落地只要16.58万元！这价格真是太香了！

遥想3年前P5上市时候，当时就是看中了大空间轿车定位，再加上限时免费NGP，20万元落地了550P激光雷达版，现在二手评估差不多8万元，算上之前2万元的补偿，每年贬值差不多3万元。

P7+ 刚开始预定时候就先盲订了下，到展厅看了下实车，内饰包裹真的好，相比L60要好。然后11月1日开放试驾就冒雨前往，整体偏舒适性，20万元价位竞争力很强。

是再撑3年以后换车还是现在加钱上P7+，这周我一直反复纠结……

昨晚价格一公布，算下来只要再加9万元就能置换P7+，让我瞬间控制不住开始转大定。

可是APP直接瘫痪，让我又再次冷静，一度想再等等看，毕竟明后年还有更多新车型要上市。

这时我打开银行账号，一看股票基金又涨了，看来是真牛市了，瞬间感觉不差钱了~

再次打开小鹏APP排队刷新，终于……9点半成功大定，联系销售锁单，预计1~4周提车

2021年的P5叫好不叫座，但是我3年使用下来还是感觉很满意的。目前大空间纯电轿车可选择的还是不多，这次P7+感觉是P5的升级换代产品，更大空间、更高配置、更低能耗、更强智能，让人难以抗拒啊！

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