在智能汽车日益普及的今天，丰富的传感器、摄像头和数据处理技术犹如汽车的眼睛和耳朵，让出行变得更加舒适与便捷。然而，在这份便捷的背后，网络与隐私安全问题也引起 了众多用户的担忧。近日，在2024汽车技术与装备发展论坛上，中国汽研权威发布了IVISTA网联智能与隐私安全专项测评的最新结果，华为智界S7凭借其卓越的网络与隐私安全性能荣获G评级，为智能汽车信息安全树立了新的标杆。

智能汽车如同一个移动的互联终端，通过网络与外界紧密相连，一旦车辆控制数据被恶意篡改或伪造，甚至遭受黑客的远程控制，个人安全与公共安全都将面临严重威胁。论网络安全和隐私保障，在ICT和消费电子领域深耕多年的华为自然经验丰富，也让智界S7从设计之初就继承了华为一罐的安全技术和标准 ，构筑起一道坚不可摧的防火墙。

在评测中，智界S7的蓝牙钥匙与NFC钥匙均展现出了出色的安全性能，能够轻松应对信号重放与中继攻击的考验，防止复制钥匙信息等攻击手段。同时，智界S7的导航定位系统也配备了先进的防护措施，能够抵御信号干扰和欺骗攻击，确保行车路线的准确无误。远程控车方面，控车App采用了安全传输协议，如同为指令穿上了一层隐形的盔甲，能够抵御重放和篡改攻击的侵扰。车端接口则配备了可靠的访问控制机制，防止通过车端接口入侵车辆系统。最终，智界S7在网络安全整体评价中荣获G评级，得分率高达92%，位居同批测试车型第一。

现在车内有传感器和摄像头来检测驾驶人员状态以保障驾驶安全，或者可以进行视频 通话，但很多人担心会在不知不觉中泄露隐私。智界S7的车内摄像头和麦克风默认状态下不会收集任何数据。只有在用户明确同意后，相关数据才会被传输至车外，还可以对摄像头进行独立关闭操作。一旦摄像头缩回，便会自动断电，与车辆彻底隔离。在车机中的隐私信息也不用担心，智界S7具备账号隔离及非授权访问限制措施，通讯录、通话记录、导航记录、行车记录仪记录等敏感信息不同帐号相互独立。最终，智界S7在隐私安全整体评价中获得了同批最高的21分，得分率100%，再次荣获G评级。

在网络与隐私安全之外，智界S7在被动安全和主动安全方面同样展现出卓越的性能。在不久前的C-NCAP测评中，智界S7荣获“五星”安全评价，展示了其出色的被动安全防护能力。车身高强钢+潜艇级热成形钢+铝合金使用占比高达85.4%，潜艇级热成型钢占比达18.5%，搭配笼式结构安全车身以及13层硬核防护包裹住的电池在极端情况下可以为用户提供更好的保护。

而主动安全方面，升级HUAWEI ADS 3.0后智界S7更是如虎添翼，采用端到端网络架构，能理解复杂的交通场景，驾驶体验更加类人。在主动安全层面，AEB前向防碰撞不仅支持横穿行人、两轮车刹停，还能对斜穿行人、两轮车提前预判，减速至避免碰撞。在遇到占一半以上车道的车辆有碰撞风险时，智界S7能跨虚线借旁边车道横向避障，避障能力更强。

写在后面：

通过全维度的安全守护，智界S7为用户带来了一次次安心、愉悦的出行体验。在智能出行时代，智界S7不仅是智能体验的标杆，更是智能安全的标杆。