对于很多准车友来说，选购小米SU7的各版本时，通长会说到电池的选择，毕竟电池占了整个车的很大一部分成本。那么如何去选择电池呢？

小米SU7使用了什么电池？

根据小米官方给出的配置表，小米汽车有三个版本：

✅SU7标准版 - 弗迪电池/宁德时代神行电池（磷酸铁锂），从6月后就随机装车

✅SU7 Pro - 宁德时代神行电池（磷酸铁锂）

✅SU7 Max - 宁德时代麒麟电池（三元锂）

也就是说除了MAX版，其他两个版本都是使用的磷酸铁锂电池。因为电池的不同特性，并不是都是泄压倒置。弗迪和宁德的电池形状不一样，弗迪是刀片电池，宁德是方形电池。发布会上看到的向下喷火，宁德的电池才是这样的，弗迪是侧面的。

磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个更好？

要说俩种电池各有优势和劣势，也要看适用于什么场景和需求。

‌充放电效率与循环寿命

三元锂电池在充放电效率方面表现更佳，能够更快地充电和放电。‌ 磷酸铁锂电池具有较长的循环寿命，通常可以达到3000-5000次循环充放电，相比之下，三元锂电池的循环寿命则为1000-2000次循环。‌所以从充放电效率来说三元锂更好，从循环寿命来说磷酸铁锂更好。

安全性能 ‌ 

磷酸铁锂电池在安全性能方面表现更好，在高温、过充或过放等极端条件下也不易发生热失控。‌ 三元锂电池在高温或受到机械损伤时可能存在安全隐患，需要采取有效的安全措施加以防范。从安全角度考虑磷酸铁锂会更优。

能量密度与续航里程

三元锂电池的能量密度较高，约为200-250 Wh/kg，而磷酸铁锂电池的能量密度则在160-180 Wh/kg左右。‌三元锂电池的车型在同样的电池包重量下能续航会更高。

成本 ‌ 

磷酸铁锂电池因其正极材料不含稀有金属钴，原材料成本相对较低。‌三元锂电池则因含有昂贵的钴元素，成本相对较高。

应用场景

磷酸铁锂电池适用于对安全性要求较高的场合，如公共交通、储能系统等。三元锂电池则更适用于追求高能量密度和优异性能的场合，像高性能电动汽车、电动工具等。

所以，两种电池各有千秋，选择哪种电池技术取决于具体的应用需求、成本考虑以及安全性能要求。

小米SU7的电池成本有多高？

✅SU7 73.6度磷酸铁锂电池-101000元

✅SU7 Pro 94.3度磷酸铁锂电池-132425元

✅SU7 Max 101度三元锂电池-164025元

所以电池的价格不同，对于的车型成本也有很大影响。

电池价格这么贵，万一坏了怎么办？

8年16万公里的质保

那么有人会说，万一电池坏了，维修成本太高了，会有担心。所以一定要遵守质保和保险的规则。而且官方是提供了8年16万公里的质保。所以建议大家如果车辆遇到交通事故后，一定要检查电池有没有损伤。遇到事故进行保险理赔，如果是出了交通事故，都可以根据保险进行索赔，这个费用也不需要个人承担，所以尽量开SU7不要越野，有磕到底盘的立马查看检修。

电池的14层防护

小米汽车电池总共设计了14层防护，上面3层，侧面3层，下面8层

下面8层分别是：

①复合纤维龙脊结构

②双重缓冲空间

③高回弹泡棉

④耐高温进云母板

⑤柔性高分子板

⑥高强钢底护板

⑦防石击PVC涂层

⑧高强钢防撞梁

因为整车设计有“轻薄”的要求，所以护板都比较薄，如果和硬度特别高的物体摩擦，还是有些风险的，开车时一定要注意路况。

还有什么电池技术？

电芯检测：每秒能检测800次信号，是行业十倍。

电芯倒置：前段时间也有电池碰撞后，但没有自燃，所以向下泄压很有用。

到底用快充好不好？

很多人在说隔一段时间要用一下慢充比较好，这个说法也是正确的，快充对于寿命是有会影响； 但是小米SU7的设计寿命，都是按照纯快充设计的，即使纯快充也没问题； 但是更健康的电池还是需要隔一段时间用一次慢充，这样对电池会更好。

所以：在选择版本时，最主要的还是根据自己的预算和对车的需求来选择。电池到底选哪种，其实都没问题。更健康的使用电池，更安全的行驶是最重要的。再就是建议还是在官方购买保险和无忧险，享受小米的质保和服务才是最重要的。