早在年初，我们就已经在海外看过了宝马新世代 X 这款车型， 它代表的则是宝马未来在运动型 SUV 领域上的思路。 10月 14 号宝马新世代 X 同样来到了巴黎车展的会场上。

外观方面，新世代 X 概念车更多会倾向于 SUV 车型，多了份自信昂扬的形象气质，也让该车看起来更有气场以及运动感，表面处理的非常简洁。

细节方面，垂直对齐的 LED 重新诠释了 BMW 品牌标志性的灯光设计，配合全新演绎的双肾进气格栅以及带有背光轮廓的设计，让整车看起来更富有立体感。

车灯同样也采用了这种空洞的设计，层次感非常强，有一种比较深邃的感觉。

车身侧面，新车除了长轴距、短前悬和宝马经典的车身比例，还将 BMW X 车型的 SAV 设计风格融入其中，让其整个姿态看起来非常轻盈且流畅，并不会觉得笨重。

细节方面可以看到，宝马新世代 X 的门把手采用了小飞翼的设计，以此带来更低的风阻；另外还导致了车身侧面的线条非常清晰。

后视镜上可以看到新世代 X 也是运用了流媒体后视镜和方案，科技感很足。

新车搭载了295/35 R22 的米其林轮胎，轮毂也做了多辐式的设计。

车尾部分，能够看到新车的设计具有非常不错的力量感和运动感。车尾灯一直延伸至车尾中部，以水平的方式展现出经典的宝马 L 型尾灯。 

内饰方面， 新时代 X 的同样以数字、未来为中心，重新设计的多功能方向盘、带直观触摸控制功能的中央显示屏和 BMW 全景视域桥，以及 BMW 智能高级语音控制，这四者构成了整个车内人车交互重点。

内饰整体以一种编织材料构成， 并且显示屏的颜色不仅会同步到氛围光，还会与仪表板纺织表面的背光一致，提升内饰的氛围感。

据说整个座椅以及内饰用料上，宝马也是采用了大量的可回收和可再利用材料，包括 100%天然、植物或矿物基且不含石油的内饰表面材料、废弃渔网中提取的二次原材料等等。

动力方面，该车将会采用第六代的 BMW eDrive 技术，电驱系统采用了更高效的电机和新开发的圆柱电芯，能量密度更高。 全车匹配 800V 高压电气系统。

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