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万物互联让我们爱上开车买菜
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今天说个接地气的话题:买菜。人生在世,所有人都离不开吃,大家都是饮食男女,酸甜苦辣的人间百味,主宰着生存需求。比起父母辈我们的童年是幸运的。90后一代城里出生的孩子要踏进菜市场,都是成家立业以后的事情。
我就是这万千代表中的一员,毕业→工作→结婚。从事着一份收入不多也不少的会计工作,结婚后,顾忌的也不是一个人的事情,成家意味着担当。对妻子的责任,对家庭的责任,一人吃饱全家不愁的情况,再也不会出现了。

和其他家庭结婚时大都会购置一台家用车作为婚车一样。11就是我们结婚时老婆的陪嫁。而我给我们家11的头衔就是“真·买菜车”!所谓“买菜车”,就是以家用为主,实用且好开,空间宽大,当然在这个时代,智驾也是不可或缺的主力功能。
在我的学生时代,在11这的价格区间内,是买不到逞心如意的车的。不管你选谁都会有明显的短板在,例如动力满足要求的,空间就会偏小;
空间满足要求的,油耗又会偏高!这些都满足的,外观内饰的用料和设计上,又会过时。
我家媳妇最喜欢的就是它的内饰,从中控到后排,她说能给她想要的情绪价值。
11的内饰不像有些新能源车那样放两块大屏矗在那就算完了。每块屏幕各司其职,配合设计师的设计,比起那些千篇一律的内饰,能看到更多未来感的设计。
我没事的时候就喜欢躺在零重力座椅上,开着按摩听小说,因为是电车,原地开空调也用怕在封闭空间内有安全隐患,绝对算是现实意义上的第二个家了。
不过上面这些功能带来便捷性和智驾比起来,都不算啥。我和媳妇都是新司机,互相对对方倒车技术都没把握,自动泊车算是让我们彻底告别了停车时的战战兢兢。
再比我们自己停的准的基础上它停的还比我们快,方向盘自动打圈的时候就让人觉得这钱没白花。
自动驾驶这块,城区的接管率随着开的次数的增多和版本更新是越来越低。
智驾这块从最早买车时候的添头变成现在那么多人追求的核心配置,就是这一次一次OTA带来的,等更新完ADS3.0后,从家里车位上到单位园区内车位可以一键抵达。连开带停不用操作,小时候科幻电影的场景没想到这么快已经成了现实。
现在一到周末我们最爱的就是开上11去市里最新的菜场买车。
虽然有点远,但是可以吹着空调挑着菜,不要太爽。
新菜场把城中几大市场的旺铺都请来了。
网红产品、老字号都能买到,感叹住在周边的居民买东西的便利。 还好我有11,5分钱一公里的电耗,不会心疼路费。
市场还为商户配发了标准电子秤,购物即出纸质小票,上面标明了分量价格商户名字及溯源码,扫码可以在市商务局肉菜追溯系统中查询。
付款也是相当便捷,全程电子支付,增加了不必要的接触。
生猛海鲜,瓜果蔬菜,从量到质都相当给力。
出口处的科技智慧农贸驾驶舱,大数据物联网的当下,生活中的点滴数据,都会像小溪入海般汇聚在一起。无处不在的科技,真的在改变着我们的生活。

网络的发展颠覆了我们的传统思维,同样车作为最大的一个家庭生活物件,是这万物互联中极其重要的一份子。电车的发展让咱最早走出了第一步,可上网冲浪,还能用智驾前往任何地方。就说能让我们和媳妇爱上买菜这回事吧,之前怎会想到是因为一台车带来的呢。

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