9 月 19 号， 作为面向主流家庭市场的乐道品牌首款车型 L60 终于迎来了正式上市，新车售价：20.69~25.59 万，共推出标准续航电池 60 kWh/长续航电池 85kWh，两驱/四驱共 四个车型版本。

• 标准续航 60kWh 206,900 元
• 长续航 85kWh 235,900 元
• 四驱标准续航 60kWh 226,900 元
• 四驱长续航 85kWh 255,900 元

BaaS 方案售价为 14.99/16.99 万元，对应的不同电池容量版本月租费用为 599、899 元/月。权益方面，10 月 8 日(含)前大定用户可以享有最高 41538 元的 8 重创始版乐道 L60 礼遇：

• 5 年全场景领航辅助 NOA 免费使用权（价值19,200元）
• 5 年电池租用月费付 4 赠 1（价值7188元）
• 创始版专属出行礼包（价值 2500 元）
• 创始版专属纪念套装（价值1000元）
• 20 张乐道换电体验券（价值1350元）
• 3000 提车积分（价值 300 元）
• 车身颜色选装优惠价值 5000 元
• 轮圈选装优惠价值 5000 元

作为 20 万价位左右的一款家用 SUV，乐道 L60 在这个市场的影响力还是非常强的，甚至对整个蔚来品牌来说，也是另一赛道的开端；此前我们也有过该车型更多的动静态体验，感兴趣的小伙伴可以点击以下链接进行查阅：

• 不止大空间 深度体验乐道 L60
• 舒适家用的动态调校 动态试驾乐道 L60

那么这篇文章我将为想要购买乐道 L60 的小伙伴们再一次好好归纳一站式购车以及消费的要点和流程，其中包括 BaaS方案以及换电等权益政策。

也为各位乐道 L60 准车主准备了一份关于未来的用车体验指南，其中包括但不限于换电、车主服务等等专属“食用方法”。

一、购车准备

当然第一步那必须就是购车了，目前我们可以通过两个渠道购买到乐道 L60，一个是 APP，另一个则是线下的门店的直接下定购买。

我一直都觉得，对于家庭的用户而言，还是非常建议大家去到线下门店实际试驾体验然后再下定购买新车的，所以这里和大家普及一下目前关于乐道汽车的门店布局以及类型。

目前关于乐道的门店线下分为“乐道中心”“乐道体验店”“乐道服务中心”三大类，大家可以简单理解乐道中心是综合体（活动、购车、体验），体验店专门仅仅用来体验和购车，服务中心则是售后了。

就在 9 月 1 日，全国 55 座城市的 105 家乐道汽车门店宣告开启运营，铺开速度非常快，具体离你最近的乐道，门店大家同样可以在 APP 查询。

发布会中， 乐道汽车总裁艾铁成表示：到今年年底，乐道将在全国 120 个城市， 开店超过 200 家。上市后，乐道服务中心就实现了全国性的覆盖。到 2024 年底，计划在全国超 200 座城市，接入超过 350 家服务中心。体验持续加电。

此前，乐道 L60 的预售价格为 21.99 万元，预定金额为 2000 元（小定）第一批小定的用户除了上市福利外还享有：

• 现金权益礼：￥2000 预订金抵￥6000 购车款
• 抢先提车礼：优先提车权益
• 惊喜加电礼：限时瓜分 1 亿加电补贴
• 蔚来专属礼：蔚来品牌用户提车获赠 3 万积分，其 2 中 ES8 创始版用户提车获赠 5 万积分。拥有 BaaS 焕新礼金券用户可用券抵扣 L60 购车款

其中蔚来专属礼这项权益仅适用于老蔚来车主；蔚来的积分大家可以简单理解为 10 积分等于 1 块钱，可以用于兑换蔚来商城里的各种礼品（品类还是挺多的）。

另外乐道 L60 也随着新车发售推出了很多周边后期小改件，例如门把手储物格等等，这些同样可以通过积分兑换。大家可以前往商城浏览。

而 BaaS 焕新礼金券这个东西在之前的《蔚来长寿命电池沟通会》上就提及过，对于此前蔚来 BaaS 方案购车的老车主，每付一期 BaaS 账单就赠送 100 元换新礼金券，该券可用于抵用于购买蔚来新车。

所以各位老车主就可以打开你的 APP 算算你薅到多少羊毛了。

而对于乐道/蔚来的新车主而言我认为要注意的则有两个点，第一个是购车方案的选择，另一个是提车时间的预期和准备。

先来说说第二点，大家要留意乐道 L60 小定权益里提及的“优先提车权益”。简单和大家解释一下，就是如果你后续小定转大定之后，在交车顺序上你和所有转大定的准车主都是按照小定的先后顺序来交车的。

乐道 L60 将不会按照大定的时候“抢”下定的行为排产，总结就是：准车主中越早交小定越早交车。

而另一个则是购车方案的选择了，乐道 L60 同样推出了 BaaS 购车方案和整车购买的形式，大家对于这个 BaaS 购车方案不够了解的小伙伴可以点击下面往期探店的文章，里面有详细的解释和利弊：

• 店（80）｜现车最低优惠 2.5 万 深圳探店蔚来汽车

简单为大家总结就是可以看你购买的乐道 L60 车型使用时间而定，例如打算用多少年，就能算出租了多少钱电池，把它加到原车价中就可以得出是否划算了。

对于此前蔚来的品牌车型，这个 BaaS 方案还可以减免车价购置税的，但在乐道 L60 上似乎就不重要了，目前国家优惠的购置税幅度（3 万）还是能覆盖乐道 L60 价格区间的。

二、售后以及用车体验

1、售后

看到这里先恭喜你，成为了乐道 L60 的准车主；接下来继续和大家分享一下成为乐道 L60 车主后该享有的一些政策和用车服务。

因为之前很多人会担心乐道体系的用车和服务会与蔚来体验相差较大，因为此前的蔚来车主很大一部分也是看上蔚来的服务体系而买单，购车用车一站式服务。

首先是售后维保问题，早在乐道品牌发布会上就透露，目前乐道与 NIO Service 进行了深度合作，已全面接入蔚来的服务系统。

截至 2024 年 6 月 25 日，蔚来已在全国 180 个城市建成 290 家蔚来服务中心。预计到 2024 年底，全国 200 城 350 多家蔚来服务中心都将具备乐道汽车的维修、保养能力。

后续大家也可以从 APP 中查询能看到乐道 L60 的“乐道服务中心”。

另外，大家熟悉的蔚来“奶爸车”的移动服务车，堪比小型移动“服务中心”也对乐道品牌开放使用，能提供上门补胎、应急补能、简易维保等服务。

除此之外乐道 L60 还同样拥有一键预约维保服务；并且蔚来的服务卫士系统(Service Guardian)也将开放给乐道使用。通过智能检测和识别车辆异常信号，必要时提供主动预警和远程服务。

当然了，乐道车主与蔚来车主所享受的服务还是有一些区别的，毕竟品牌价值一定要拉开，否则对于老车主和厂家来说都有一定的运营压力。

例如目前乐道车主还不能共享蔚来的 NIO 屋（蔚来服务中心车主区）免费上门送车取车等服务......但相信后续也会开放更多乐道专属的服务体验。

2、用车体验

谈及用车体验，这里必须要和各位准车主提及乐道 L60 的专属的补能网络和换电权益了。

在 8 月 20 号的2024 Power UP 蔚来加电日中就已经透露，目前蔚来拥有超 2 万根蔚来自营充电桩、超 100 万根第三方充电桩可用，各位乐道 L60 的准车主也可以通过 APP 里的加电地图查找蔚来充电桩。

换电服务方面，蔚来目前拥有超 1000 座换电站，但值得留意的是，乐道 L60 只能适用于改造后的第三代换电站和第四代的换电站，各位准车主一定不要走错。 

具体指引会在乐道手机 APP 的换电地图里可以看到相关的“路书”，或者按照车机导航直接带你前往，非常方便。

同样我们也可以在乐道 APP 里能看到附近的第四代换电站以及改造后的第三代换电站；但这里需要注意，蔚来 APP 目前好像是看不到第四代换电站的。所以乐道车主不要用错 APP 啦。

而在今晚的发布会中乐道汽车总裁艾铁成表示，目前乐道可用的换电站已经达到 304 座，到今年年底， 乐道将提供超过 1000 座可用换电站，接入自建充电桩超过 23000 根、 第三方充电桩超过 100 万根。

3、换电使用细则

换电费用方面，相信也是乐道准车主或者是第一次换电的小伙伴比较关心的。此前蔚来官方公布了换电服务费收费模式的调整方案，后续 “一口价”模式调整为“按度收费”模式 ，具体调整如下：

• 原模式：单次换电费用 = 固定服务费（30/50 元）+ 度电电费 * 换得电量
• 现模式：单次换电费用 = （电费 + 度电服务费）* 换得电量
  当换得电量未达到设定的最低换得电量（20 度）时，将按照最低换得电量收取对应服务费 ，电费则按照实际换得电量计算。

调整将于 2024 年 9 月 24 日 00:00 上线生效，并且乐道 L60 也将沿用该换电费用算法。

这里依然给大家举个例子，如果你的电池（75kWh）只剩 20kWh 的电量，去换电池，换了一块 75kWh 满电的电池，加了 55 度电，电费以 1 元 1 度来算（大多数差不多也是这个价格）

• 按照原来的换电价格算法为：50 元服务费+55 度电×1 元/度=105 元。
• 9 月 24 日之后生效的算法为：（电费 1 元/度+度电服务费 A：1 元）×55 度换得电量=110 元

这里值得留意的是，这个“度电服务费 A”还没有正式公布，具体多少还要看大家周边的换电站来定，因为每个地区的电费都有所不同，时间段也有所不同。

但按照经验来说的话凌晨 00:00~8:00/23:00~24:00 这两个时间服务费和电费都比较低的，乐道准车主也可以参考一下。

另外，相信各位蔚来老车主也看到了，经过以上的算法来看，如果大家换电，剩余电量比较少的时候再去换电（20kWh 左右）那么未来收取的换电费就比较贵了。

而电量比较多的时候（30kWh）以上的时候去换电那么新的换电费用算法则会比较划算。当然其中还有换电服务费 A 这个变量，具体等后续体验才知道具体价格。