随着新能源汽车市场不断的发展，用户在购车时不仅仅是考虑配置以及续航里程等方面，低能耗也逐渐成为大家较为关注的点。

本期文章就让我们一起来看看在现阶段都能买到哪些能耗低于 13kWh/100km 的主流纯电车型，话不多说，让我们一起看下去吧！

需要提前说明的是，车辆的能耗指数我们是以官方公布的为准，并且汇总的车型都是在 2024 年年内上市或准备上市的车型，所以像五菱宏光 MINI EV 以及长安 Lumin 等小型车就不列入此次的汇总当中。

一、轿车矩阵

首先让我们来看到的是轿车矩阵，在这个矩阵当中将包含小鹏 MONA M03、深蓝 SL03 纯电版等车型。

-小鹏 MONA M03

• 售价区间：11.98-15.58 万元
• 百公里耗电量：11.5kWh/100km

小鹏 MONA M03 作为小鹏家族最新的车型，目前的大定数量已突破 3 万台，整体的销量表现还是十分抢眼的。

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外观方面，新车采用了在新能源时代较为激进的外观设计，左右侧的大灯组尺寸颇大，且左右可组成 “X” 形，呼应了小鹏的品牌 LOGO。此外，新车还在前脸下方做了一处突出的运动前杠设计。

车身尺寸方面，小鹏 MONA M03 的长宽高分别为 4780x1896x1445mm，轴距为 2815mm。  

内饰方面，小鹏 MONA M03 整体为简约风格，类似于特斯拉 Model 3 的设计。整个座舱只有一块屏幕，并没有配备仪表或者是 HUD 抬头显示。  

动力方面，小鹏 MONA M03 搭载峰值功率 140kW 和 160kW 的两套动力总成，分别对应峰值扭矩 225N·m 和 250N·m。

续航里程方面，小鹏 MONA M03 搭载 51.8kWh 和 62.2kWh 两套不同容量电池组，其中 51.8kWh 电池组对应 CLTC 续航里程 515km、62.2kWh 根据配置不同对应 CLTC 续航里程 580km 和 620km。

-比亚迪海豚荣耀版

• 售价区间：9.98-12.98 万元
• 百公里耗电量：10.5-13.1kWh/100km

比亚迪海豚在 2024 年迎来了荣耀版车型的上市。目前比亚迪海豚荣耀版共推出 4 款车型配置，售价区间 9.98-12.98 万元。

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贵 1.3 万元是否值得买？试驾比亚迪海豚骑士版

外观方面，比亚迪海豚相比于王朝系列的龙脸设计，全新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。

内饰方面采用了全新的设计，虽然中控屏还是比亚迪特有的旋转屏，但方向盘和内饰的整体设计上都是新的，并且在车内实体键方面也是采用的全新设计，让整车内饰看上去会更加新鲜。

动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率 70kW 和 150kW 两套动力总成，分别对应 180N·m 和 310N·m。

续航里程方面，比亚迪海豚搭载 44.9kWh 和 60.48kWh 两套电池组，分别对应 CLTC 纯电续航里程 420km 和 520km。

百公里能耗方面，比亚迪海豚 420KM 活力版百公里耗电量为 10.5kWh/100km，420KM自由版和 420KM 时尚版电耗为 11.2kWh/100km，520KM 骑士版百公里耗电量为 13.1kWh/100km。

-深蓝 SL03 纯电版

• 售价区间：15.69-20.69 万元
• 百公里耗电量：12.3-12.9kWh/100km

深蓝 SL03 是深蓝品牌推出的首款车型，共拥有纯电、增程以及氢电三套动力总成。其中，纯电版车型售价区间 15.69-20.69 万元。

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着重提升舒适度 动态试驾新款深蓝 SL03

内饰全面升级 静态体验新款深蓝 SL03

外观方面，深蓝 SL03 前脸变化不大，继续采用家族化设计，棱角分明，配合犀利的分体式大灯组，呈现出极具攻击性的姿态。

尺寸方面，深蓝 SL03 的长宽高分别为 4820*1890*1480mm，轴距为 2900mm。

内饰方面， 新车依旧保持着现款的设计以及布局，采用双幅式平底方向盘、怀挡设计。不过，扶手箱前端区域进行了调整，无线充电区域的面积有所增加，双杯架也改成了并排分布，实用性得到了大幅提升。

动力方面，深蓝 SL03 纯电版搭载最大功率 160kW 和 190kW 两套动力总成，最大扭矩均为 320N·m。

续航里程方面，深蓝 SL03 纯电版搭载 58.1kWh、58.89kWh、66.8kWh 和 79.97kWh 四套不同容量电池组，分别对应 CLTC 续航里程 515km、530km、610km 和 705km。

百公里能耗方面，深蓝 SL03 百公里能耗最低的车型为 515km 续航车型，百公里能耗为 12.3kWh/100km，最高的车型为 705km 续航车型，百公里能耗为 12.9kWh/100km。

-东风奕派 007 纯电版

• 售价区间：13.16-19.96 万元
• 百公里耗电量：11.9-14.9kWh/100km

东风奕派 007 是东风奕派旗下的首款车型，共推出增程以及纯电两套动力总成。其中纯电版车型共推出 5 款车型配置，售价区间 13.16-19.96 万元。

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运动潮流新答案 广林同学动态试驾东风 eπ 007

外观方面，东风奕派 007 前脸充满科技潮流元素，凌厉锋锐的全封闭进气格栅加上双“L”布置的分体式大灯设计，简洁至余非常有辨识度；其中“双 T”的 logo 分别象征 Technology 科技和 Transformation 变革。 

车身尺寸方面，eπ 007 的长宽高分别为 4880*1895*1460mm，轴距为 2915mm。

内饰方面，整车内饰大致是由双幅方向盘+大尺寸中控屏+液晶仪表屏组成，虽然缺少了我比较喜欢的 HUD 抬头显示，但这套组合也是这个价位新能源汽车的常规搭配了。

动力方面，东风奕派 007 530 车型最大功率 160kW、最大扭矩 310N·m；620km 车型最大功率 200kW、最大扭矩 320N·m；540km 四驱版车型最大功率 400kW、最大扭矩 640N·m。

续航里程方面，东风奕派 007 纯电版车型搭载 56.83kWh、70.26kWh 两套电池组，其中 56.83kWh 电池组对应 CLTC 续航里程 530km，70.26kWh 根据动力参数对应 620km 和 540km CLTC 续航里程。

百公里耗电量方面， 东风奕派 007 纯电版 530km 续航车型百公里耗电量为 11.9kWh/100km、620km 续航车型百公里耗电量为 12.6kWh/100km、540km 四驱车型百公里耗电量为 14.9kWh/100km。

-吉利银河 E8

• 售价区间；16.58-22.88 万元
• 百公里耗电量：12.7-13.9kWh/100km

吉利银河 E8 是吉利银河序列的首款纯电轿车，目前共推出 7 款车型配置，售价区间 16.58-22.88 万元。

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西子湖畔泛起涟漪 静态体验吉利银河 E8

外观方面，吉利银河 E8 前脸采用了纯电动车主流的封闭式设计，两侧大灯组造型非常犀利，配合前包围两侧极具立体感的不规则造型设计，整个前脸给到了很强的视觉冲击力。  

车身尺寸方面，吉利银河 E8 长宽高分别为 5010/1920/1465mm，轴距为 2925mm。

内饰方面，吉利银河 E8 全球首发 45 英寸 8K 无界智慧霸屏，匹配高通骁龙 8295 旗舰级芯片，以及吉利全新的车机系统，打造出足够智能的座舱系统。

动力方面，吉利银河 E8 两驱版车型基于 400V 平台打造，最大功率 200kW、最大扭矩 343N·m，四驱版车型基于 800V 平台打造，最大功率 475kW、最大扭矩 710N·m。

续航里程方面，吉利银河 E8 两驱版搭载 62kWh、76kWh 两套电池组，分别对应 CLTC 纯电续航里程 550km 和 665km。四驱版车型搭载 75.6kWh 电池组，对应 CLTC 续航里程 620km。

百公里耗电量方面，吉利银河 E8 550km 续航车型耗电量为 12.7kWh/100km，665km 续航车型耗电量为 12.9kWh/100km，620km 四驱车型耗电量为 13.9kWh/100km。

-长安启源 A07 真香版

• 售价区间：13.59-15.99 万元
• 百公里耗电量：12.9kWh/100km

长安启源 A07 在今年的 3 月份迎来了真香版车型的上市，需要注意的是，真香版仅限于纯电版车型。目前真香版车型共推出 3 款车型配置，售价区间 13.59-15.99 万元。

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满足家用舒适性 动态试驾长安启源 A07

外观方面，长安启源 A07 前脸看上去非常简洁大气，贯穿式头灯也能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。  

车身尺寸方面，长安启源 A07 真香版长宽高分别为 4905*1910*1480mm，轴距为 2900mm。

内饰方面，长安启源 A07 在内饰用料以及精致感方面营造的很不错，像车顶就采用了翻毛皮的材质，摸上去的感觉也比较细腻且舒适。

动力方面，长安启源 A07 真香版搭载峰值功率 190kW 和 160kW 两套动力总成，最大扭矩均为 320N·m。

续航里程方面，长安启源 A07 真香版搭载 58.9kWh 和 79.97kWh 两套电池组，分别对应 CLTC 续航里程 515km 和 710km。

百公里耗电量方面，长安启源 A07 真香版三款车型的百公里耗电量均为 12.9kWh/100km。

-智界 S7

• 售价区间：24.98-34.98 万元
• 百公里耗电量：12.4-14.2kWh/100km

智界 S7 是鸿蒙智行首款纯电轿车，在 2024 年迎来全新车型的上市。目前智界 S7 共推出 5 款车型，售价区间 24.98-34.98 万元。

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当遥遥领先与轿跑碰撞 静态体验 LUXEED 智界 S7

外观方面，此次发布的全新智界 S7 与此前车型保持一致，采用了以鲲鹏展翼为灵感的设计语言，因此整个前脸给人感觉是较为舒展。大灯组采用由四颗灯组组成的矩阵式设计，日行灯左右贯穿。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4971*1963*1474mm，轴距为 2950mm。

智界 S7 的内饰布局和此前的问界 M5、M7 有些相似之处，但在大体上又有着许多创新，因此我称其为新瓶装新酒。

动力方面，智界 S7 全系基于 800V 架构打造，后驱版车型搭载峰值功率 215kW，四驱版车型峰值功率 365kW、峰值扭矩 679N·m。

续航里程方面，智界 S7 搭载 82kWh 和 100kWh 两套电池组，其中 82kWh 根据动力参数不同对应 705km 和 630km；100kWh 电池组根据动力参数不同对应 855km 和 751km。

百公里耗电量方面，智界 S7 Pro 后驱长续航版与 Max 后驱长续航智驾版的耗电量均为 12.4kWh/100km，Max+ 后驱超航智驾版能耗为 12.5kWh/100km，Max RS 四驱性能版能耗为 14.2kWh/100km。

-2025 款极氪 007

• 售价：20.99-29.99 万元
• 百公里耗电量：12.5-16.9kWh/100km

极氪 007 在 8 月中旬的时候迎来了 2025 款车型的上市，在电池、座舱以及智驾三个维度进行升级。目前极氪 007 共推出 4 款车型配置，售价区间 20.99-29.99 万元。

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外观方面，2025 款极氪 007 整体的设计延续旧款车型，最大的区别在于新增黑色饰条，但是灯幕依旧是需要选装。

尺寸方面，新款车型的长宽高分别为 4865*1900*1450mm，轴距为 2928mm。 

内饰方面，依旧是全新的极氪家族化风格设计，方向盘为双幅式设计，中控屏支持左右旋转，并且，极氪 007 配有仪表和 HUD，并不像目前许多车型那样取消仪表的设计。

动力方面，2025 款极氪 007 后驱版车型最大功率 310kW、最大扭矩 440N·m，四驱版车型最大功率 475kW、最大扭矩 710N·m

纯电续航里程方面，2025 款极氪 007 搭载 75.6kWh 金砖电池和 100kWh 麒麟电池，其中 75.6kWh 电池组根据动力参数不同对应 CLTC 续航里程 688km 和 616km；100kWh 电池组根据动力参数不同对应 870km、770km 和 660km。

百公里耗电量方面，2025 款极氪 007 最低耗电量的车型为后驱智驾版，百公里耗电量为 12.5kWh/100km，最高的则是四驱性能版车型，百公里耗电量为 16.9kWh/100km。

-2025 款星途星纪元 ES

• 售价区间：19.59-29.99 万元
• 百公里耗电量：12.4-14.9kWh/100km

在 2023 年年底的时候，星途星纪元 ES 便正式上市，但上市之后的销量表现却平平无奇。就在今年的 8 月中下旬，2025 款星途星纪元 ES 正式上市，目前共推出 5 款车型配置，售价区间 19.59-29.99 万元，其中国际版限量发售 1000 辆。 

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街道/赛道样样精通 全方位动态试驾星纪元 ES

外观方面，星纪元 ES 前脸采用了封闭式的设计，前大灯组采用了流行的贯穿式设计搭配矩阵大灯，使得整个灯组看上去非常流畅优雅。 

车身尺寸方面，星纪元 ES 的车身尺寸分别为 4945*1978*1489mm，轴距为 3000mm。

内饰方面，星纪元 ES 采用了常规的 T 型布局，配合悬浮式中控屏幕。远离方向盘的平视仪表盘和大尺寸 HUD 也没有缺席。 

动力方面，除了国际版车型之外，其余车型均给予 800V 架构打造，国际版车型峰值功率 185kW、峰值扭矩 356N·m；Pro 版车型峰值功率 230kW、峰值扭矩  425N·m；四驱版车型峰值功率 353kW、峰值扭矩 663N·m。

续航里程方面，国际版车型搭载 70kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 605km；77kWh 电池组根据动力不同对应 680km 和 605km 续航里程，并且支持 5C 快充；100kWh 电池组对应 CLTC 续航里程 701km。

百公里耗电量方面，2025 款星际星纪元 ES 耗电量最低的车型为 Pro 两驱版以及 Pro 两驱城市智驾版车型，电耗为 12.4kWh/100km，能耗最高的为 Ultra 四驱旗舰版，电耗为 14.9kWh/100km。

-五菱星光共创版纯电

• 售价区间：9.98-10.98 万元
• 百公里耗电量：11.5-12.5kWh/100km

五菱星光在 2024 北京车展上迎来了共创版车型的上市，共推出插混以及纯电两套动力总成。其中纯电版车型共推出 2 款车型配置，售价区间 9.98-10.98 万元。

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家轿市场新晋选手 动态体验五菱星光共创版

外观方面，五菱星光纯电版采用封闭式前格栅搭配全新的分体式日行灯设计，整体的设计相较于插混版车型会更加的简约。 

在内饰大布局方面，五菱星光共创版整体的设计同样延续此前普通版车型的设计，采用 8.8 英寸仪表屏+15.6 英寸悬浮式中控屏的设计，并辅以仿木纹饰板进行点缀。

动力方面，五菱星光共创版搭载峰值功率 100kW 和 150kW 两套驱动电机，最大扭矩分别为 200N·m 和 310N·m。

续航里程方面，五菱星光 S 共创版搭载 41.9kWh 和 54.5kWh 两套不同容量电池组，分别对应 CLTC 纯电续航里程 410km 和 510km。

百公里耗电量方面，五菱星光 S 410 标准版和 510 进阶版百公里耗电量分别为 11.5kWh/100km 和 12.5kWh/100km。

二、SUV 矩阵

接着让我们来看到 SUV 矩阵当中都包含哪些车型。

-乐道 L60

• 预售价：21.99 万元起
• 百公里耗电量 12.1kWh/100km

乐道 L60 是蔚来第二品牌乐道提出的首款车型，将会主打家庭用户群体。目前乐道 L60 已公布 21.99 万元起的预售价并将会在 9 月内迎来正式上市。

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不止大空间 深度体验乐道 L60

外观方面，乐道 L60 采用封闭式前格栅搭配分体式前大灯组，并且整体的车身线条比较凌厉，营造出较为运动的感觉。 

车身尺寸方面，乐道 L60 的长宽高分别为 4828*1930*1616mm，轴距为 2950mm。 

内饰方面，乐道 L60 整体采用简洁的内饰设计，围绕一块悬浮式中控屏展开，并没有运用过多花里花哨的装饰。此外，新车在扶手箱后方配备一个 8 英寸的屏幕。

动力方面，根据此前工信部申报信息显示，乐道 L60 将配备单电机以及双电机两种动力总成，其中单电机版车型峰值功率 240kW，双电机版车型前后电机最大功率分别为 100kW 和 240kW。

续航里程方面，目前乐道 L60 仅申报 60.6kWh 电池组，根据单双电机及轮毂尺寸的不同，双电机版 CLTC 续航 525/501km，单电机版 CLTC 续航 555/525km。

百公里耗电量方面，此前乐道官方表示乐道 L60 百公里最低耗电量为 12.1kWh/100km。

-比亚迪元 PLUS 荣耀版

• 售价区间：11.98-14.78 万元
• 百公里耗电量：12.2-12.5kWh/100km

比亚迪元 PLUS 作为元家族的常青树，在 3 月初的时候迎来了荣耀版车型的上市。目前元 PLUS 荣耀版共推出 5 款车型配置，售价区间 11.98-14.78 万元。

外观方面，元 PLUS 荣耀版新增了黑骑士款外观颜色。深邃而充满力量的黑色外观，犹如暗夜高光，锋芒涌动，彰显运动和活力，充分迎合了年轻用户的需求。

内饰方面，元 PLUS 延续比亚迪王朝家族式的设计，但是融入许多年轻化的元素。

动力方面，比亚迪元 PLUS 荣耀版全系最大功率 150kW、最大扭矩 310N·m。续航里程方面，元 PLUS 搭载 49.92kWh 和 60.48kWh 两套电池组，分别对应 CLTC 纯电续航里程 430km 和 510km。

百公里耗电量方面，比亚迪元 PLUS 430km 续航车型耗电量为 12.2kWh/100km，510KM 续航车型耗电量为 12.5kWh/100km。

-吉利银河 E5

• 售价区间：10.98-14.58 万元
• 百公里耗电量：11.9-12.1kWh/100km

吉利银河 E5 是吉利银河序列推出的全新纯电车型，新车共推出 5 款车型，官方指导价 11.28-14.88 万元，现限时优惠 3000 元，优惠后售价为 10.98-14.58 万元。

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车内有乾坤 静态体验吉利银河 E5

外观方面，吉利银河 E5 在外观设计方面采用了较为圆润的风格，与 L6 和 L7 都有较大的区别，但与 E8 风格相近。

尺寸方面，吉利银河 E5 的长宽高分别为 4615*1901*1670mm，轴距为 2750mm。

内饰方面，吉利银河 E5 采用了全新设计，与 E8 有着较大的差异。能够看到，屏幕布局方面是较为主流的设计风格，中控台位置的设计和布局也都有利于驾驶员操作。

动力方面，吉利银河 E5 全系搭载最大功率 160kW、最大扭矩 320N·m 的前置驱动电机，零百加速时间 6.9s。

续航里程方面，吉利银河 E5 搭载 49.52kWh 和 60.22kWh 两套不同容量的神盾短刀电池组，分别对应 CLTC 纯电续航里程 440km 和 530km。

百公里耗电量方面，吉利银河 E5 440km 续航车型的百公里耗电量为 11.9kWh/100km，而 530km 续航的车型百公里耗电量为 12.1kWh/100km。

-比亚迪元 UP

• 售价区间：9.38-11.98 万元
• 百公里耗电量：12-12.2kWh/100km

比亚迪元 UP 是元家族最新的车型，目前比亚迪元 UP 共推出 4 款车型配置，售价区间 9.68-11.98 万元。

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添“丁”旺财？ 静态体验比亚迪元 UP

探店（95）| 性价比再次跃升？探店比亚迪元 UP

外观方面，比亚迪元 UP 的依旧是采用了王朝标志性的龙颜美学风格，并加入了更多时尚和年轻化的元素。相比元 Pro 来说，也会更加好看以及精致。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4310/1830/1675mm，轴距为 2620mm。

内饰方面，元 UP 依旧是一股浓郁的比亚迪家族化内饰设计的味道，整体风格比较简约。中控屏和仪表屏尺寸分别为 12.8 英寸和 8.8 英寸。同时，新车还配备 W-HUD 抬头显示。

动力方面，比亚迪元 UP 搭载最大功率 70kW、最大扭矩 130kW 两套动力总成，分别对应 180N·m 和 290N·m 最大扭矩。

续航里程方面，比亚迪元 UP 搭载 32kWh 和 45.12kWh 两套不同容量电池组，分别对应 CLTC 续航里程 301km 和 401km。

百公里耗电量方面，元 UP 的 301KM 领先型百公里耗电量为 12kWh/100km，401KM 车型百公里耗电量为 12.2kWh/100km。

-宝骏悦也 Plus

• 售价区间：9.38-10.38 万元
• 百公里耗电量：12.6kWh/100km

宝骏悦也 Plus 是上汽通⽤五菱天舆架构 M 平台⾸款纯电 SUV 车型。目前，宝骏悦也 Plus 共推出 2 款车型配置，售价区间 9.38-10.38 万元。

有关于宝骏悦也 Plus 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

为悦家者⽽来 动态体验宝骏悦也 Plus

外观方面，宝骏悦也 Plus 整体与宝骏悦也一样为方方正正的造型设计。同时在所有过度位置都进行了圆角处理，让宝骏悦也 Plus 看上去不会具有太多的攻击性。

车身尺寸方面，宝骏悦也 Plus 长宽高分别为 3996*1760*1726mm，轴距为 2560mm。

内饰方面，宝骏悦也 Plus 摒弃了悦也双联屏的设计，采用悬浮岛双屏的设计。整体依旧是极简的设计风格。

动力方面，宝骏悦也 Plus 全系峰值功率 75kW、峰值扭矩 180N·m，匹配 41.9kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程 401km。

百公里能耗方面，宝骏悦也 Plus 两款车型百公里耗电量均为 12.6kWh/100km。