8 月 1 日，吉利雷达正式推出雷达 RD6 冠军版车型，新车售价 13.68 万元，该车定位为纯电皮卡车型；新版本车型对比此前的雷达 RD6 主要在价格方面更低，性价比更高了。

造型上，雷达 RD6 冠军版整体设计上与 RD6 保持高度一致，不过在大灯之间的进气格栅造型上新车采用的是波纹格状，仔细看还是能区分出冠军版车型的。

车侧能够看到两条明显的线条勾勒出了车侧的轮廓，后斗采用的是与车身相连的设计。尺寸方面，新车的长宽高与此前的保持一致，分别为 5260*1900*1830mm，轴距为 3120mm。

尾部造型与现款雷达 RD6 一致，采用了贯穿式 LED 灯组，两侧呈“X”型，在夜间点亮后将具有不错的辨识度。

动力方面，新车继续搭载最大功率 200kW、最大扭矩 385N·m 的驱动电机，并配备容量为 63kWh 的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 415km。此外，该车还支持最大 15kW 的外放电功能。

早在 4 月 23 日，雷达地平线就已经正式上市，当时车型共推出三款配置，售价区间为 18.18-22.18 万。雷达 24 款 RD6 共推出两款配置车型，售价区间在 15.18-19.18 万。

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